威海金陵W0266船試航結(jié)束一個(gè)月內(nèi)，項(xiàng)目組再接再厲，全面應(yīng)戰(zhàn)，一鼓作氣消除船東、船檢提出的千余條意見，完成剩余的300余個(gè)房間項(xiàng)目，在11月19日實(shí)現(xiàn)零意見交船。
W0266船10月19日試航結(jié)束靠泊碼頭后，項(xiàng)目組全員沒有安排休假，當(dāng)天就針對船東、船檢提出的意見，詳細(xì)列出剩余調(diào)試計(jì)劃、艙室完整性交驗(yàn)計(jì)劃、涂裝計(jì)劃及備件交付、意見消除計(jì)劃，組織各部門按照計(jì)劃合理安排，調(diào)整勞動(dòng)力，確保計(jì)劃執(zhí)行到位。項(xiàng)目組每天核對計(jì)劃完成情況，協(xié)調(diào)部門提前考慮技術(shù)、采購等問題，千方百計(jì)趕進(jìn)度、消除遺留項(xiàng)目。
船檢提出需按規(guī)范在直升機(jī)甲板進(jìn)行泡沫槍試驗(yàn)。技術(shù)部當(dāng)天即按要求編制好試驗(yàn)程序，內(nèi)裝部準(zhǔn)備好噴槍、水龍帶等工具，舾裝部安排專人操作機(jī)艙、消防泵旁，在技術(shù)、質(zhì)檢、制造部等部門通力合作下，順利完成試驗(yàn)及外板鹽分沖洗。
MES作為最后一個(gè)調(diào)試項(xiàng)目，采購部緊盯服務(wù)商按期到廠情況，從簽證、機(jī)票、入境等方面一一跟蹤落實(shí)。服務(wù)商到廠后，項(xiàng)目組協(xié)調(diào)內(nèi)部資源，全力保障MES安裝。內(nèi)裝部主管全程參與，配合服務(wù)商安裝調(diào)試，僅用7天時(shí)間完成了MES的安裝，并推進(jìn)MES回收、打包、發(fā)運(yùn)和復(fù)裝環(huán)環(huán)相扣，穩(wěn)步完成。
交船前期，各部門在消除意見、清點(diǎn)備件等掃尾工作的同時(shí)，編制清潔計(jì)劃，安排專人進(jìn)行內(nèi)部衛(wèi)生清潔、外板沖水，把W0266船打扮得漂亮、整潔，最終完美出嫁。
自去年11月15日交付首制船至今，威海金陵在一年時(shí)間內(nèi)向STENA船東按期、優(yōu)質(zhì)、高效地交付4艘高端客滾船，不僅擦亮“招商工業(yè)威海船廠造”的品牌，在業(yè)界贏得良好口碑，而且也在高端客滾船細(xì)分市場創(chuàng)下一年內(nèi)交船數(shù)量最多的紀(jì)錄。
船檢提出需按規(guī)范在直升機(jī)甲板進(jìn)行泡沫槍試驗(yàn)。技術(shù)部當(dāng)天即按要求編制好試驗(yàn)程序，內(nèi)裝部準(zhǔn)備好噴槍、水龍帶等工具，舾裝部安排專人操作機(jī)艙、消防泵旁，在技術(shù)、質(zhì)檢、制造部等部門通力合作下，順利完成試驗(yàn)及外板鹽分沖洗。
MES作為最后一個(gè)調(diào)試項(xiàng)目，采購部緊盯服務(wù)商按期到廠情況，從簽證、機(jī)票、入境等方面一一跟蹤落實(shí)。服務(wù)商到廠后，項(xiàng)目組協(xié)調(diào)內(nèi)部資源，全力保障MES安裝。內(nèi)裝部主管全程參與，配合服務(wù)商安裝調(diào)試，僅用7天時(shí)間完成了MES的安裝，并推進(jìn)MES回收、打包、發(fā)運(yùn)和復(fù)裝環(huán)環(huán)相扣，穩(wěn)步完成。
交船前期，各部門在消除意見、清點(diǎn)備件等掃尾工作的同時(shí)，編制清潔計(jì)劃，安排專人進(jìn)行內(nèi)部衛(wèi)生清潔、外板沖水，把W0266船打扮得漂亮、整潔，最終完美出嫁。
自去年11月15日交付首制船至今，威海金陵在一年時(shí)間內(nèi)向STENA船東按期、優(yōu)質(zhì)、高效地交付4艘高端客滾船，不僅擦亮“招商工業(yè)威海船廠造”的品牌，在業(yè)界贏得良好口碑，而且也在高端客滾船細(xì)分市場創(chuàng)下一年內(nèi)交船數(shù)量最多的紀(jì)錄。
