亞光科技建造45米拖輪“渝工拖 3001”順利下水

近日，由亞光科技集團股份有限公司承接的長江重慶航道工程局“渝工拖3001”船順利下水。長江重慶航道工程局副局長曹福、處長徐本舉、李生林以及武漢金鼎船舶設計有限公司總經理程巖、亞光科技集團營銷副總經理石治國等領導共同見證了本船下水過程。
“渝工拖3001”主要用于長江上游航道維護和整治、施工調遣非自航挖泥船、鉆爆船和泥駁船;兼用于防洪應急搶險、長江中下游區(qū)域挖泥船和鋪排船等的調遣等工作。作業(yè)航區(qū)為長江A、B、C級航區(qū)，三峽庫區(qū)及J1級航段。

本船總長44.40m，型寬11m，型深3.6m。為三機、三槳柴油機拖船，其推進裝置采用3臺船用柴油機，單機額定功率為746KW，分別通過減速齒輪箱及傳動軸系驅動定螺距螺旋槳。自由航速可達24km/h,頂推“長鷹2”船隊航速可達17.00km/h,系柱拖力達29KN。
本船采用常規(guī)螺旋槳+襟翼舵，在各種裝載狀態(tài)時，均具有良好的推進及操縱性能，可以很好的滿足長江上游航道條件要求。

拖船輻射噪聲是影響拖曳線列陣聲吶探測性能的重要因素之一，因此，本船按規(guī)定進行振動和噪聲的測定并采取了相應的減振降噪措施，實現主要艙室的噪音不大于70分貝，其它艙室(除機艙外)的噪音不大于75分貝。
另外，該船的布局簡潔、合理分艙，艙壁的設置，除滿足功能外、還很好的滿足了浮態(tài)調整需要，使其具有良好的適航航態(tài)。

該船建造完成后，將投入長江航道的維護與治理作業(yè)，為長江航道維護與治理等工作做出積極貢獻。亞光科技集團也將一直秉承著“一次合作，終身相伴”的服務理念，進一步提升產品質量和服務水平，為我國的航道維護與治理貢獻一份力量。