近日,揚子江船業(yè)集團發(fā)布2020年全年及第四季度業(yè)績。財報數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,揚子江船業(yè)集團總收入為148.41億元人民幣,歸屬于股東凈利潤為25.16億元人民幣。
2020年第四季度,揚子江船業(yè)集團總收入為29.93億元人民幣,歸屬于股東凈利潤為7.53億元人民幣。其中,核心造船業(yè)務(wù)收入為21億元人民幣,與去年同期33億元人民幣相比下降36.36%。
截至2020年12月31日,2020年全年,揚子江船業(yè)集團共接獲54艘新造船訂單,總價值為18.2億美元。至此,揚子江船業(yè)集團手持訂單為83艘,總價值約30.9億美元(約合人民幣199.72億元),交付時間在2020年至2023年,其中包括集裝箱船和散貨船各38艘,LNG運輸船/化學(xué)品船共7艘。
這些訂單將使揚子江船業(yè)集團旗下造船廠在2023年之前保持良好的設(shè)施利用率,并在未來1.5年內(nèi)為公司提供穩(wěn)定的收入來源。
2020年,新冠肺炎疫情為航運業(yè)帶來極大不確定性,致使船東推遲下單造船決策,導(dǎo)致新造船市場低迷。根據(jù)克拉克森研究(Clarksons Research)的數(shù)據(jù),2020年全球訂單總量為738艘,相比上一年的1245艘下降了40.7%;就載重噸而言,2020年新造船訂單量為5390萬載重噸,相比上一年下降29%。
截至2021年2月8日,揚子江船業(yè)集團共計接獲29艘船舶訂單,總價值達13億美元。其中大部分為集裝箱船訂單,共計22艘,價值11.3億美元。
揚子江船業(yè)集團董事長兼首席執(zhí)行官任樂天表示:“我們很高興能夠取得良好的業(yè)績,盡管2020年經(jīng)歷了疫情爆發(fā),我們?nèi)詫⒗^續(xù)為股東創(chuàng)造價值。揚子江船業(yè)集團依然保持著良好的財務(wù)狀況,集團建議2020財年派發(fā)4.5新加坡分的期末股息(final dividend)。2020年,新造船市場面臨前所未有的挑戰(zhàn),訂單減少,但臨近年末市場需求和市場情緒有所改善。揚子江船業(yè)集團將在研發(fā)方面不懈追求,不斷為新造船市場創(chuàng)新和引進優(yōu)質(zhì)高效的船舶,并抓住經(jīng)濟逐步復(fù)蘇的機遇,逐步探索新興市場?!?br />
2020年第四季度,揚子江船業(yè)集團總收入為29.93億元人民幣,歸屬于股東凈利潤為7.53億元人民幣。其中,核心造船業(yè)務(wù)收入為21億元人民幣,與去年同期33億元人民幣相比下降36.36%。


2020年,新冠肺炎疫情為航運業(yè)帶來極大不確定性,致使船東推遲下單造船決策,導(dǎo)致新造船市場低迷。根據(jù)克拉克森研究(Clarksons Research)的數(shù)據(jù),2020年全球訂單總量為738艘,相比上一年的1245艘下降了40.7%;就載重噸而言,2020年新造船訂單量為5390萬載重噸,相比上一年下降29%。
截至2021年2月8日,揚子江船業(yè)集團共計接獲29艘船舶訂單,總價值達13億美元。其中大部分為集裝箱船訂單,共計22艘,價值11.3億美元。
