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浙江自貿試驗區(qū)首艘多功能海事服務 “舟山船型”成功下水

   2021-03-12 船海裝備網5700
核心提示:3月12日上午,浙江自貿試驗區(qū)首艘多功能海事服務“舟山船型”“富瑞168”在岱山順正船業(yè)公司碼頭成功下水。該船由舟山富瑞外輪供
3月12日上午,浙江自貿試驗區(qū)首艘多功能海事服務“舟山船型”“富瑞168”在岱山順正船業(yè)公司碼頭成功下水。
浙江自貿試驗區(qū)首艘多功能海事服務 “舟山船型”成功下水
該船由舟山富瑞外輪供應有限公司自主投資,按照海事服務錨地供應“舟山船型”技術規(guī)范要求設計,于2020年11月開建。船舶總長35.4米、型寬8米、型深3.2米,吃水2.1米,雙柴油機驅動、雙槳、雙舵,載貨量約95噸,實現“物資配送、人員交通”功能整合,可載運船用食品、物料、備件、潤滑油以及油漆等船用物資,并可搭載乘客11人,計劃于今年5月正式投運。

近年來,舟山市全力推進國際海事服務基地建設,積極構建“低成本、高效率、一站式”綜合海事服務體系,不斷深化“一船多能”模式探索創(chuàng)新。2019年,市港航和口岸管理局出臺《浙江自由貿易試驗區(qū)船用保稅燃料油供應“舟山船型”技術實施指南(試行)》,首艘5000噸級“舟山船型”供油船“潤吉1”于去年8月正式投運。2020年,市港航和口岸管理局同步啟動多功能海事服務“舟山船型”研發(fā)設計和建造,通過“政府引導、市場主導”方式,包括“富瑞168”在內首批3艘船舶于去年四季度相繼開建,今年上半年可全部投入運營。

下一步,舟山市將進一步完善海上物流配送服務體系,年內新開建2艘混合動力多功能海事服務“舟山船型”,并在供油船“舟山船型”基礎上研發(fā)優(yōu)化版“一船多能”供油船,滿足國際航行船舶個性化、差異化需求。
 
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