馬來西亞國家石油公司(Petronas)選擇與韓國現代液化天然氣航運公司(Hyundai LNG Shipping)建造其液化天然氣船,用來提升其在建的加拿大液化天然氣項目(LNG Canada)的產量。
《貿易風》獲悉,將在現代重工訂造多達三艘確認訂單船,并有類似數量的備選訂單。此舉將有助于現代液化天然氣航運公司擴大其國際影響范圍。該公司控制六艘較老齡的Moss型船和兩艘現代型ME-GI船,于去年入圍Polskie Gor-n-ic-two Naftowe i Gazownictwo業(yè)務的候選名,收購租賃的LNG船。
但此舉標志著馬來西亞國家石油公司與集團內部海運子公司MISC脫離業(yè)務往來。2019年,MISC與日本郵船株式會社和三菱商事合作,共同擁有兩艘LNG運輸新造船服務于加拿大液化天然氣項目,與馬來西亞國家石油公司2020年的船舶詢價分開。
這一選擇也標志著韓國現代重工從與滬東中華的競爭中勝出。一月,兩家公司爭奪該項業(yè)務。
《貿易風》獲悉,將在現代重工訂造多達三艘確認訂單船,并有類似數量的備選訂單。此舉將有助于現代液化天然氣航運公司擴大其國際影響范圍。該公司控制六艘較老齡的Moss型船和兩艘現代型ME-GI船,于去年入圍Polskie Gor-n-ic-two Naftowe i Gazownictwo業(yè)務的候選名,收購租賃的LNG船。
但此舉標志著馬來西亞國家石油公司與集團內部海運子公司MISC脫離業(yè)務往來。2019年,MISC與日本郵船株式會社和三菱商事合作,共同擁有兩艘LNG運輸新造船服務于加拿大液化天然氣項目,與馬來西亞國家石油公司2020年的船舶詢價分開。
這一選擇也標志著韓國現代重工從與滬東中華的競爭中勝出。一月,兩家公司爭奪該項業(yè)務。