近日,挪威船級社(DNV)為三星重工設計的固體氧化物燃料電池(SOFC)動力LNG船頒發(fā)了原則性批準(AiP)。三星重工稱,這將是世界上第一艘由SOFC驅(qū)動的大型LNG船,采用SOFC代替?zhèn)鹘y(tǒng)的船用推進發(fā)動機和內(nèi)燃機,不再需要燃油發(fā)動機或者其他使用石油的設備,不會產(chǎn)生硫氧化物、氮氧化物等有害物質(zhì),可以大幅減少溫室氣體排放。
近日,挪威船級社(DNV)為三星重工設計的固體氧化物燃料電池(SOFC)動力LNG船頒發(fā)了原則性批準(AiP)。三星重工稱,這將是世界上第一艘由SOFC驅(qū)動的大型LNG船,采用SOFC代替?zhèn)鹘y(tǒng)的船用推進發(fā)動機和內(nèi)燃機,不再需要燃油發(fā)動機或者其他使用石油的設備,不會產(chǎn)生硫氧化物、氮氧化物等有害物質(zhì),可以大幅減少溫室氣體排放。