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外高橋造船建造的Fast4Ward?海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)三號(hào)船出塢

   2021-07-10 船海裝備網(wǎng)4740
核心提示:7月10日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建造的Fast4Ward?海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)系列第三艘H1498船順利出塢,歷

7月10日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建造的Fast4Ward?海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)系列第三艘H1498船順利出塢,歷時(shí)161天,較系列第二艘船提前16天完成出塢節(jié)點(diǎn),刷新了FPSO項(xiàng)目塢期和完整性新紀(jì)錄!外高橋造船副總經(jīng)理張啟鵬、船東項(xiàng)目組代表以及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加出塢儀式。


協(xié)同開(kāi)展生產(chǎn),聯(lián)動(dòng)保質(zhì)提速


為確保項(xiàng)目順利出塢,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合塢期目標(biāo)和生產(chǎn)實(shí)際,提前制定了出塢專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃,從人力調(diào)配、物資準(zhǔn)備、工藝創(chuàng)新等角度進(jìn)行全方面的統(tǒng)籌策劃,組織跨部門(mén)、跨專(zhuān)業(yè)協(xié)同配合,在確保生產(chǎn)有序推進(jìn)的同時(shí),進(jìn)一步提升建造效率。經(jīng)過(guò)各部門(mén)的共同奮戰(zhàn),圓滿完成了塢內(nèi)錨機(jī)調(diào)試掛錨、機(jī)艙完整性涂裝、提前安裝飛機(jī)平臺(tái)、貨油艙腳手拆除等創(chuàng)新工程。采用多島建造大型總段移位等新工藝實(shí)現(xiàn)快速搭載,刷新了FPSO主船體貫通記錄,為船舶提前出塢提供了關(guān)鍵保障。


FPSO H1498船出塢


創(chuàng)新管理路徑,助力高效生產(chǎn)


項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在管理上推陳出新,以零件化管理模式持續(xù)細(xì)化管理顆粒度,有力促進(jìn)了船舶建造效率和完整性進(jìn)一步提升。項(xiàng)目組圍繞各階段建造實(shí)際,定期開(kāi)展各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)建造工時(shí)分析,對(duì)照預(yù)算目標(biāo)組織溝通;深入推進(jìn)項(xiàng)目新工藝、新工法和lesson&learn改善活動(dòng)。目前項(xiàng)目各項(xiàng)工作均高效推進(jìn)。與二號(hào)船相比,該船建造效率、整船完整性取得顯著提升。


加強(qiáng)梯隊(duì)建設(shè),夯實(shí)海工品牌


Fast4Ward?海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)是外高橋造船的明星產(chǎn)品,也是其在國(guó)際海洋工程裝備領(lǐng)域保持品牌優(yōu)勢(shì)的法寶之一。在FPSO生產(chǎn)建造任務(wù)推進(jìn)過(guò)程中,外高橋造船以海工項(xiàng)目制管理為依托,逐步構(gòu)建了長(zhǎng)效科學(xué)的人才培養(yǎng)和梯隊(duì)建設(shè)機(jī)制。大力培育技術(shù)骨干,先后培養(yǎng)了4名高級(jí)工程師、9名工程師,涌現(xiàn)了“中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)勞動(dòng)模范”等一批杰出代表。推動(dòng)構(gòu)建人才梯隊(duì),落實(shí)跟蹤項(xiàng)目帶教模式,鼓勵(lì)新進(jìn)大學(xué)生在完善理論知識(shí)構(gòu)建的同時(shí),參與項(xiàng)目實(shí)踐,釋放自我潛能。外高橋造船以海工人才培育為抓手,不斷夯實(shí)了企業(yè)參與國(guó)際海工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的人才基底,鞏固了品牌實(shí)力。


該船型為世界獨(dú)創(chuàng)230萬(wàn)桶“通用型”FPSO,該船型不僅成為國(guó)際海洋裝備領(lǐng)域的明星船型,而且也深刻改變了FPSO設(shè)計(jì)建造傳統(tǒng)格局,為外高橋造船打造世界通用型FPSO建造中心奠定了基礎(chǔ)。



據(jù)悉,下一階段,外高橋造船將重點(diǎn)圍繞H1498船生活樓90B總段碼頭吊裝、化學(xué)品艙特涂和碼頭系統(tǒng)調(diào)試等節(jié)點(diǎn)開(kāi)展緊鑼密鼓的工作,實(shí)現(xiàn)船塢及碼頭周期管控目標(biāo),確保船舶高品質(zhì)交付。


 
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