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英輝南方首個國內(nèi)全鋁風(fēng)電運維船項目下水

   2021-08-11 船海裝備網(wǎng)4420
核心提示:2021年8月8日和9日,“海電運維501”(ASA109)、“海電運維502”(ASA110)在英輝南方先后順利下水。“海電運維501”(ASA109)

2021年8月8日和9日,“海電運維501”(ASA109)、“海電運維502”(ASA110)在英輝南方先后順利下水。

“海電運維501”(ASA109)、“海電運維502”(ASA110)是專為我國沿海風(fēng)電場運維需求進行設(shè)計,可以滿足更高海況下完成風(fēng)電運維登乘作業(yè)的要求,是英輝南方陸續(xù)交付英國的風(fēng)電運維船和丹麥風(fēng)電運維船后,首次為國內(nèi)船東建造專業(yè)風(fēng)電運維船,船東為福建海電運維科技有限責(zé)任公司。該項目船總長26.7m,寬9.2m,采用雙機雙槳推進,設(shè)計航速26kn,由廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院設(shè)計,英輝南方完成生產(chǎn)設(shè)計和建造工作。


該項目船建造期間,面對國內(nèi)不斷反復(fù)的疫情,英輝南方切實履行防疫主體責(zé)任,認真學(xué)習(xí)貫徹上級關(guān)于疫情防控的各項部署,科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)資源,積極優(yōu)化生產(chǎn)組織。既要保障全體員工的身體健康,也要保證產(chǎn)品生產(chǎn)進度,在英輝南方全體員工的共同努力下,本次下水兩艘風(fēng)電運維船,有序完成下水前的各個生產(chǎn)節(jié)點,有望在下水后一個月完工并交付船東,為中國海上風(fēng)電運維提質(zhì)增效作出應(yīng)有貢獻。


福建海電運維科技有限責(zé)任公司監(jiān)造代表梁昌政、英輝南方總經(jīng)理陳曉亮、副總經(jīng)理劉勇和項目組成員共同見證下水儀式。


 
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