現(xiàn)代重工集團8月31日表示，該集團已經(jīng)與韓國國家石油公司合作開發(fā)了一個海上平臺，用于在海底儲存二氧化碳。
該集團的兩家附屬公司--韓國造船海洋（KSOE）和KSOE的子公司現(xiàn)代重工船廠已經(jīng)開發(fā)了一個海上平臺，并獲得了挪威船級社（DNV）的原則性批準(AIP)。
該平臺的AIP意味著船級社已經(jīng)審查了平臺的基本設(shè)計，并確認其符合技術(shù)要求和安全標準。
這張概念圖由韓國造船和海洋工程公司提供。(2021年8月31日，韓國造船與海洋工程公司（KSOE）提供的這張概念圖，顯示了二氧化碳從陸地上被提取并儲存在海底的過程。
陸地上的二氧化碳被捕獲后，通過船舶或管路運輸?shù)狡脚_，該平臺可將二氧化碳儲存到海底。
現(xiàn)代重工和韓國油預(yù)計從2025年開始持續(xù)30年，在韓國即將廢棄的一個油氣田的海底下每年儲存40萬噸二氧化碳。
該海上氣田位于東南部城市蔚山海岸58公里處，于2004年開始生產(chǎn)天然氣，將于今年年底關(guān)閉。
