HD現(xiàn)代重工宣布與兩家智能3D海事設(shè)計(jì)、工程和信息管理軟件提供商N(yùn)APA、Cadmatic合作開(kāi)發(fā)旨在加速船舶制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要是研發(fā)下一代船舶設(shè)計(jì)和信息管理解決方案，并嵌入產(chǎn)品生命周期管理（PLM）系統(tǒng)，還將采用3D模型和先進(jìn)的信息管理技術(shù)，創(chuàng)建智能解決方案，支持整個(gè)船舶建造過(guò)程。這將有助于HD現(xiàn)代重工實(shí)現(xiàn)其“數(shù)字船廠”的愿景，其中，智能數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生支持建造前到建造中的設(shè)計(jì)優(yōu)化，并為船舶的整個(gè)海上生命周期提供有價(jià)值的信息。
本次合作旨在通過(guò)數(shù)字化、集成解決方案，提高大型、復(fù)雜船舶建造項(xiàng)目的效率，包括縮短排期、降低成本、提高質(zhì)量等。該項(xiàng)目（平臺(tái)）將加強(qiáng)船廠部門間的協(xié)作，改善船舶設(shè)計(jì)、建造過(guò)程中成百甚至上千參與人員之間的存在信息差的問(wèn)題，優(yōu)化流程，實(shí)現(xiàn)無(wú)誤設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安全運(yùn)行。該項(xiàng)目還將提高HD現(xiàn)代重工交付下一代船舶的能力，如搭載新技術(shù)、風(fēng)帆助力、替代燃料等，使HD現(xiàn)代重工滿足船東不斷增長(zhǎng)的創(chuàng)新、綠色船舶的需求，助力船東脫碳轉(zhuǎn)型。
根據(jù)協(xié)議，NAPA和Cadmatic將整合其在船舶結(jié)構(gòu)、初稿設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)及現(xiàn)代3D協(xié)作和信息管理等船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。HD現(xiàn)代重工在過(guò)去的51年向300多名船東交付了2,300+艘船，這兩家軟件提供商的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將與HD現(xiàn)代重工這家全球最大船廠的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。
HD現(xiàn)代重工首席技術(shù)官Seung-Ho Jeon表示，HD現(xiàn)代重工正在引領(lǐng)數(shù)字船廠建設(shè)，與船廠未來(lái)愿景（FOS）高度一致，是船舶設(shè)計(jì)、建造的重要發(fā)展領(lǐng)域。我們期待通過(guò)本次的合作項(xiàng)目，研發(fā)出下一代數(shù)字船舶建造智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)。這將大大提高整個(gè)設(shè)計(jì)和數(shù)字孿生信息傳遞過(guò)程的效率，為客戶打造他們真正需要的設(shè)計(jì)方案。
Cadmatic首席執(zhí)行官Jukka Rantala表示，該合作項(xiàng)目是船舶制造業(yè)進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代的一個(gè)重要里程碑。通過(guò)整合各方優(yōu)勢(shì)和知識(shí)，增加船舶制造中數(shù)字化在設(shè)計(jì)和信息管理工具中的應(yīng)用。通過(guò)智能、集成的設(shè)計(jì)和生命周期管理過(guò)程，簡(jiǎn)化造船流程，增強(qiáng)大型、復(fù)雜項(xiàng)目中的協(xié)作靈活度和信息自由度，助力商業(yè)成功。NAPA首席執(zhí)行官M(fèi)ikko Kuosa表示，航運(yùn)業(yè)的脫碳轉(zhuǎn)型為船廠帶來(lái)巨大變革，新燃料和技術(shù)使船舶設(shè)計(jì)過(guò)程前所未有的復(fù)雜。在這種大環(huán)境下，簡(jiǎn)潔高效的溝通和協(xié)作流程對(duì)于加速創(chuàng)新至關(guān)重要，唯有如此才能最終創(chuàng)造出助力航運(yùn)業(yè)零排放的新一代船舶。工欲善其事，必先利其器。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，船廠、設(shè)計(jì)師和工程師們使用的“工具”至關(guān)重要，充分地利用數(shù)字化，能使團(tuán)隊(duì)高效工作并便捷對(duì)接、解決技術(shù)難題。
