10月13日，大宇造船與摩納哥船東Zodiac Maritime簽訂了4艘15000TEU級(jí)雙燃料集裝箱船的建造合同，合同總價(jià)約6200億韓元（約合5.2億美元），交付期為2024年。
包括此次合同在內(nèi)，大宇造船今年以來(lái)共承接了16艘集裝箱船、11艘VLCC、9艘VLGC、6艘LNG船、1艘海上風(fēng)力渦輪安裝船、1艘潛艇、2座海工裝備等共46艘（座）船舶與海洋工程訂單，合同金額約80.4億美元，達(dá)到了該公司今年接單目標(biāo)77億美元的104%，提前超額完成了年度經(jīng)營(yíng)接單任務(wù)。
據(jù)悉，這4艘15000TEU級(jí)集裝箱船為L(zhǎng)NG雙燃料動(dòng)力船舶，搭載高錳鋼制作的LNG燃料儲(chǔ)罐。這也是Zodiac Maritime首次訂造雙燃料動(dòng)力集裝箱船。
據(jù)悉，這4艘15000TEU級(jí)集裝箱船是雙方去年11月簽訂的合同的期權(quán)訂單部分。當(dāng)時(shí)，Zodiac Maritime在大宇造船訂造了6+8艘總計(jì)14艘新巴拿馬型集裝箱船(New-Panamax)，今年2月，其中的4艘備選訂單簽訂正式建造合同。此次簽約的是最后的4艘備選訂單。
韓國(guó)業(yè)界人士表示，去年11月簽訂首批6艘正式建造合同時(shí)，合同總價(jià)約為7226億韓元，單船造價(jià)約為1.1億美元，這些船舶將租賃給丹麥馬士基海運(yùn)。此次簽約的4艘15000TEU級(jí)集裝箱船單船造價(jià)約為每艘1.3億美元，比首批6艘的單船造價(jià)多了2000萬(wàn)美元。
新巴拿馬型集裝箱船是裝箱量在8000~15000TEU的箱船,能夠通過(guò)2016年6月擴(kuò)建后寬度達(dá)49米的新巴拿馬運(yùn)河,運(yùn)營(yíng)航線相對(duì)廣泛,主要配置在遠(yuǎn)東至歐洲航線、太平洋航線和一些南北航線上。隨著亞洲-北美航線核心關(guān)口巴拿馬運(yùn)河的擴(kuò)建開(kāi)通，該型船被認(rèn)為是最受船東歡迎的船型之一。
Zodiac Maritime是大宇造船的老客戶，目前運(yùn)營(yíng)著47艘從巴拿馬型到1萬(wàn)TEU以上大型集裝箱船。隨著當(dāng)前集裝箱船運(yùn)輸市場(chǎng)的火爆，Zodiac Maritime正在通過(guò)追加訂造新船擴(kuò)充船隊(duì)。
