1月13日下午，外高橋造船開展全球首制21萬噸雙燃料散貨船H1531船LNG加注工作。
為了確保H1531船LNG氣體加注工作圓滿完成，在加注總指揮的領(lǐng)導(dǎo)和布置下，加注工作組投入了大量精力提前準(zhǔn)備。
——多次組織內(nèi)外部專家評(píng)審會(huì)，對(duì)加注方案、現(xiàn)場(chǎng)管控、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行詳細(xì)的分析討論。
——在正式加注之前，加注工作組聯(lián)合消防隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演練，開展多批次的加注人員安全培訓(xùn)。
——啟動(dòng)全員在船駐守24小時(shí)輪班交接機(jī)制，確保加注信息暢通，及時(shí)響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)需求。各級(jí)加注人員將責(zé)任意識(shí)落到實(shí)處，各小組指揮人員全程駐守。
同日，外高橋造船黨委副書記、總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理張偉、張啟鵬和品質(zhì)保證部負(fù)責(zé)人等一行來到H1531船LNG加注現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，為堅(jiān)守崗位、辛勤工作的項(xiàng)目組成員送來慰問，全體人員受到極大鼓舞。加注項(xiàng)目工作也得到了船東、船檢、服務(wù)商及各單位的大力支持。
