希臘的Almi Marine Management進(jìn)一步擴(kuò)大在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎”）的ultramax型新造船訂單。
據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》上個(gè)月報(bào)道，兩家公司接近敲定一份造船合同，涉及兩艘64,000 載重噸船舶，將于 2024 年上半年交付。
雅典的消息人士表示，這筆交易已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，甚至包括第三艘同型船，這家總部位于雅典的公司計(jì)劃于 2024 年第四季度接收。
造價(jià)細(xì)節(jié)并未公布。不過(guò)據(jù)悉，這些船舶將符合國(guó)際海事組織的能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
Almi訂購(gòu) Ultramax型船舶符合公司的進(jìn)一步商業(yè)規(guī)劃。這家由 Christos Hadjigeorgiou 領(lǐng)導(dǎo)的公司過(guò)去一直專(zhuān)注于超靈便型船，目前管理著七艘這種次最小型級(jí)別散貨船。
其中三艘來(lái)自 Almi 的約15 年前最后一份造船合同，當(dāng)時(shí)在韓國(guó) STX Shipbuilding Co 訂造。
這三艘船目前依舊在 Almi 船隊(duì)服役，該公司最近同意以約 1900 萬(wàn)美元的價(jià)格出售其中一艘，即 57,300 載重噸的“Karimu”輪（建于 2010 年），將于 7 月交付。
