5月3日，C-Job Naval Architects宣布，已與LH2 Europe合作開(kāi)發(fā)了一款全新的液氫油輪。該船是實(shí)現(xiàn)綠色端到端液態(tài)氫供應(yīng)鏈的關(guān)鍵因素，將徹底改變可再生能源市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將在2027年交付。LH2 Europe表示，到2027年擁有完整的液氫供應(yīng)鏈。
該船總長(zhǎng)141米，由氫燃料電池提供動(dòng)力，配備了3個(gè)總?cè)萘繛?7500立方米的液態(tài)氫儲(chǔ)罐，足夠給40萬(wàn)輛中型氫汽車(chē)或2萬(wàn)輛重型卡車(chē)加油。按照目前的計(jì)劃，該油船每天將輸送100噸氫氣，并根據(jù)需求逐步將交付量增加到每天300噸。
LH2 Europe表示，屆時(shí)將利用蘇格蘭豐富的可再生電力生產(chǎn)綠色氫氣，并以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格與柴油一起銷(xiāo)售，之后再由該油船把液態(tài)氫從蘇格蘭運(yùn)到德國(guó)。
