隨著外高橋造船復工復產工作的全面推進,6月11日,大型郵輪H1508船又迎來生產節(jié)點——中壓電纜耐壓試驗。該試驗的啟動標志著大型郵輪機艙主發(fā)電機動車工作進入沖刺階段。
H1508船中壓電纜空間布置復雜,覆蓋除機艙棚外機械處所的所有區(qū)域。涉及終端設備30余個,總長度達20公里,是全船電力系統(tǒng)的“主動脈”。在靜默期間,外高橋造船總裝二部多次召開視頻會議協調外部資源,提前安排好各項準備工作;輕量化復工后,立即成立中壓電纜專班,并制定中壓電纜耐壓試驗趕工目標。
項目組成員積極克服不利因素影響,以時不我待的工作熱情投入到大型郵輪的“立專班,搶節(jié)點”的生產節(jié)奏中。目前中壓電纜所有敷設工作已結束,內外檢報驗工作已完成,預計整個試驗將會持續(xù)十天。
接下來,外高橋造船總裝二部將圍繞主發(fā)電機動車的目標,逐個激活發(fā)電機附屬系統(tǒng),安裝與調試工作同步快速推進,為完成大型郵輪年度生產目標打好基礎。