6月24日上午，江南造船為九豐能源建造的79800立方MK-III型薄膜式LNG船首只4字組分段完工交驗，標志著中國首艘79800立方MK-III型薄膜式LNG船進入全面建造階段。
交驗儀式前，4位船東代表、1位船檢代表用時1小時對分段進行了焊縫質(zhì)量、舾裝件安裝質(zhì)量、結(jié)構(gòu)對位、平整度、關(guān)鍵焊接接頭等全方位檢驗。
該項目自2021年12月28日開工以來，制造一部緊緊圍繞總段完整性，抓供給次序保進涂，提升建造效率。策劃在前，行動在先，從生產(chǎn)準備、進度、精度、質(zhì)量等四個方面梳理出近30項風險點，并逐項制定應對措施、明確責任人。
4月下旬，公司逐步復工復產(chǎn)。5月上旬，制造一部以“現(xiàn)場+視頻”形式召集干部、現(xiàn)場管理人員召開復工復產(chǎn)專題會，部門負責人葉立明要求各級管理人員要高度重視該戰(zhàn)略產(chǎn)品，并對施工場地、人員配比、管理提升、技術(shù)進步、社區(qū)“撈人”等提出要求和部署。
5月下旬，部門黨總支以各作業(yè)區(qū)為單位成立6支“H2637船生產(chǎn)攻堅突擊隊”并授旗，黨員干部帶頭確保各項工作有序、穩(wěn)步推進。
為確保完成分段建造節(jié)點，克服疫情影響，生產(chǎn)三區(qū)投入3.5個垮間、生產(chǎn)一區(qū)投入1.5個垮間，明確于9月中旬完成全部分段建造。
確定4Y焊材圖示化施工流程、CM節(jié)點關(guān)鍵結(jié)構(gòu)施工流程圖示化、舾裝件安裝“一段一策”應用、內(nèi)殼精度管控、建立問題快速解決響應機制、工程坐標推進等6項重點推進工作。
在船東、船檢項目組、三總師團隊、配套部、工務保障部、安環(huán)保衛(wèi)部等部門大力支持配合下，截止目前制作一部完成分段切割115只、小組立95只、上胎78只。
