近日,山船重工連續(xù)實(shí)現(xiàn)一船交付、雙船下水、雙船半船漂浮、雙船鋪底等多個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。
6月28日，8.5萬(wàn)噸散貨船9號(hào)船順利交付。
同日，8.5萬(wàn)噸散貨船10號(hào)船和15號(hào)船雙船出塢下水，8.5萬(wàn)噸散貨船14號(hào)船和16號(hào)船雙船半船漂浮。
6月30日，8.5萬(wàn)噸散貨船17號(hào)船和19號(hào)船完成雙船鋪底。
上半年山船重工造船生產(chǎn)任務(wù)繁重，面對(duì)年初開(kāi)始的秦皇島、綏中、上海等地幾輪反復(fù)疫情影響，山船重工各部門(mén)按照公司整體部署，廣大干部職工積極投入到生產(chǎn)一線(xiàn)中，迎難而上，全廠上下一盤(pán)棋，確保“抗疫、安全、質(zhì)量、生產(chǎn)”四不誤，上半年完成船舶開(kāi)工、鋪底、下水、交船共計(jì)30個(gè)大節(jié)點(diǎn)，計(jì)劃交船6艘，目前已全部交付，“時(shí)間過(guò)半，生產(chǎn)任務(wù)過(guò)半”的既定目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，山船重工各部門(mén)圍繞提效降本，扎實(shí)開(kāi)展管理提升工作，細(xì)致梳理生產(chǎn)流程，積極解決制約生產(chǎn)產(chǎn)能提升的瓶頸，縮短各工位周期，提高下水試航完整性等方面取得了明顯成效，管理提升工作共計(jì)149項(xiàng)，目前已經(jīng)完成133項(xiàng)。
造船生產(chǎn)效率指標(biāo)對(duì)比2021年度提高10%，上半年分段占胎周期、分段制造周期等7項(xiàng)關(guān)鍵周期指標(biāo)從3、4、5月份開(kāi)始呈現(xiàn)明顯縮短，平均縮短17.3%，下水完整性提高19%，試航完整性達(dá)到了99.2分，8.5萬(wàn)噸散貨船系列船試航周期穩(wěn)定在4天左右，試航周期縮短21%，總組塢期縮短29%，下水到試航周期縮短了31.5%。第二季度各工位物量產(chǎn)出均超出年度任務(wù)總量的平均值，且5月份分段制作、分段涂裝均創(chuàng)造出歷年生產(chǎn)最好紀(jì)錄。
