7月25日，伴隨著大型郵輪二號船H1509船首批6個分段的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)計圖紙在SWS-TIME系統(tǒng)發(fā)放完成，外高橋造船全面拉開了H1509船結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)計發(fā)圖工作的序幕。
今年以來，在H1508逐步迎來配建高峰期和H1509設(shè)計周期短的雙重壓力下，設(shè)計一部上下齊心協(xié)力，努力克服疫情導(dǎo)致的詳細設(shè)計圖紙拖期對生產(chǎn)設(shè)計建模出圖的不利影響，在2月底正式啟動H1509生產(chǎn)設(shè)計建模出圖工作。
復(fù)工以來，設(shè)計一部積極響應(yīng)“全力以‘復(fù)’，奮戰(zhàn)120天，奪取郵輪設(shè)計階段性勝利”的號召，組織趕工，成立專項攻關(guān)小組，通過積極協(xié)調(diào)、線上線下溝通，減少設(shè)計輸入對生產(chǎn)設(shè)計工作的影響；同時剖析首制船的經(jīng)驗，充分發(fā)揮線上溝通優(yōu)勢，靈活調(diào)整工作時間，彌補消息轉(zhuǎn)換的效率差，順利完成了主機動車、首場生產(chǎn)設(shè)計模型平衡等既定關(guān)鍵節(jié)點；在按計劃完成圖紙發(fā)放的同時，對二號船設(shè)計建模出圖流程進行優(yōu)化，為后續(xù)生產(chǎn)設(shè)計連續(xù)出圖提供了技術(shù)保障，確保了本次首批結(jié)構(gòu)圖紙的發(fā)放，也為奮力推進H1509船開工大節(jié)點打下了基礎(chǔ)。
另悉，H1509船管系制作圖與制作托盤也已于7月14日發(fā)放。
