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振華重工與海建新能源簽訂1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)

   2022-07-31 船海裝備網(wǎng)6210
核心提示:7月30日,振華重工副總裁張健,海建新能源董事長(zhǎng)應(yīng)定根,中鐵建港航局新能源分公司副總經(jīng)理李育斌等領(lǐng)導(dǎo)在上海振華重工啟東海洋

7月30日,振華重工副總裁張健,海建新能源董事長(zhǎng)應(yīng)定根,中鐵建港航局新能源分公司副總經(jīng)理李育斌等領(lǐng)導(dǎo)在上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司參加“景德鎮(zhèn)海建1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目”簽約儀式。簽約儀式由振華啟東海工安全總監(jiān)陳文衛(wèi)主持。

海建新能源董事長(zhǎng)應(yīng)定根,振華重工營(yíng)銷總部副總經(jīng)理高峰代表合同方簽署了合同。

本次簽約的1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)總長(zhǎng)123.95米,型寬48米,型深9.5米,設(shè)計(jì)吃水6.5米,定員118人,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。該平臺(tái)按照中國(guó)船級(jí)社規(guī)范對(duì)無限航區(qū)的最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),滿足中國(guó)海域、歐洲北海及東南亞海域作業(yè)需求。


該平臺(tái)設(shè)計(jì)先進(jìn),機(jī)動(dòng)性強(qiáng),施工效率高,具備起重、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、居住等功能,并具備海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工功能。動(dòng)力系統(tǒng)采用全電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)方式,艉部設(shè)置3臺(tái)2400KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,艏部設(shè)置2臺(tái)1600KW側(cè)推,航速可達(dá)8節(jié),同時(shí)具有自航功能,動(dòng)力系統(tǒng)與DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)結(jié)合,不但能夠滿足作業(yè)區(qū)域內(nèi)的移位,也能夠滿足國(guó)內(nèi)/國(guó)際航區(qū)調(diào)遣與作業(yè)要求。

同時(shí)配備一臺(tái)1600噸繞樁式主起重機(jī)(主鉤吊高甲板上165米,甲板下25米)和一臺(tái)300噸輔起重機(jī),采用齒輪齒條式升降系統(tǒng),桁架式樁腿,長(zhǎng)度120米,可滿足最大作業(yè)水深70米要求。甲板上可容納3套6.8MW風(fēng)機(jī)、2套10MW風(fēng)機(jī)和1套16MW風(fēng)機(jī),并具備20MW及以上風(fēng)機(jī)安裝能力。


主發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)和停泊發(fā)電機(jī)柴油機(jī)即滿足NOx TierII和國(guó)內(nèi)C2排放標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)急發(fā)電柴油機(jī)滿足IMO TierII排放標(biāo)準(zhǔn)要求,可實(shí)現(xiàn)“全天候”低碳和綠色環(huán)保作業(yè)。


該平臺(tái)建成后將優(yōu)先投入國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電施工安裝工作,為國(guó)家“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。


 
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