新加坡造船集團(tuán)PaxOcean Engineering已經(jīng)和新加坡燃料加注船運(yùn)營商Hong Lam Marine公司及法國船級(jí)社(BV)簽署了諒解備忘錄，將共同開發(fā)一種氨燃料加注船設(shè)計(jì)。
根據(jù)簽署的諒解備忘錄，PaxOcean將側(cè)重于開發(fā)氨燃料動(dòng)力船和氨燃料加注船的設(shè)計(jì)。法國船級(jí)社將驗(yàn)證是否符合最適用和最新的規(guī)則要求，特別是與氨處理相關(guān)的規(guī)則。Hong Lam Marine公司則將提供專門的運(yùn)營數(shù)據(jù)輸入，并且支援和驗(yàn)證這些船舶設(shè)計(jì)對(duì)商用運(yùn)營的適用性。三方將促進(jìn)智能和無人自動(dòng)船舶技術(shù)的創(chuàng)新，支援使用綠色氨作為一種可持續(xù)燃料，幫助全球航運(yùn)業(yè)脫碳。
PaxOcean首席執(zhí)行官Tan Thai Yong表示，“我們期待與Hong Lam Marine和法國船級(jí)社建立長期且富有成果的合作伙伴關(guān)系，以我們的互補(bǔ)優(yōu)勢為基礎(chǔ)，推動(dòng)新加坡氨燃料加注市場的發(fā)展?！?/p>
法國船級(jí)社船舶與海工業(yè)務(wù)南亞區(qū)副總裁David Barrow介紹說，“氨作為一種零碳船用燃料具有巨大潛力，在幫助航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)方面發(fā)揮重要作用，但要實(shí)現(xiàn)這一潛力，需要做更多的工作來克服安全和運(yùn)營方面的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可以通過跨行業(yè)合作來克服。我們很高興與PaxOcean和Hong Lam Marine合作，開發(fā)一種氨燃料加注船設(shè)計(jì)，以降低氨作為船用燃料的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>
