9月8日下午,東南造船建造的兩艘60米三用工作船(“東南07”和“東南09”)在碼頭整裝待發(fā)。隨著“東南07”起錨開航,在其動力拖帶下,“東南09”與之一同緩緩駛離碼頭,順利交付。
該船型為操錨供應拖船,總長60.00米,型寬15.80米,型深6.50米,總噸位1960噸。買家為印度尼西亞公司,兩船均入級ABS,掛圖瓦盧旗。
該兩艘船舶的成功轉售,不僅加快公司庫存船舶回款,且規(guī)避了船舶后續(xù)運營風險,為船政海外、東南造船年度去庫存目標的實現(xiàn)再添新績。
9月8日下午,東南造船建造的兩艘60米三用工作船(“東南07”和“東南09”)在碼頭整裝待發(fā)。隨著“東南07”起錨開航,在其動力拖帶下,“東南09”與之一同緩緩駛離碼頭,順利交付。
該船型為操錨供應拖船,總長60.00米,型寬15.80米,型深6.50米,總噸位1960噸。買家為印度尼西亞公司,兩船均入級ABS,掛圖瓦盧旗。
該兩艘船舶的成功轉售,不僅加快公司庫存船舶回款,且規(guī)避了船舶后續(xù)運營風險,為船政海外、東南造船年度去庫存目標的實現(xiàn)再添新績。