近日，杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計研究有限公司與福建船東新簽訂1+1艘934TEU敞口集裝箱船設(shè)計合同。該船為國內(nèi)近海航區(qū)，直線首柱，前駕駛、雙機(jī)、雙槳柴油機(jī)動力推進(jìn)。
船舶總長134.9m，型寬22.6m，型深12.5m，設(shè)計吃水7.75m，載重量15800t，設(shè)計航速約12.2節(jié)，船員18人。全船共設(shè)有3個貨艙，可裝載20呎標(biāo)箱、40呎長箱及45呎超長箱，還可裝載40TEU冷藏箱及危險品集裝箱。
該船為節(jié)能型新型敞口集裝箱船，杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計研究有限公司通過對船舶線型的優(yōu)化、結(jié)構(gòu)有限元的分析、船舶自動化程度的提升等措施，最大程度的降低船舶用鋼量及能耗，提高船舶載貨量及航速。單位在載貨量的油耗指標(biāo)有較大幅度的下降。
與同類船型相比，本船主要有以下技術(shù)特點(diǎn)：
1、在相同尺度條件下，船舶載箱量大；
2、船舶無艙蓋、裝卸集裝箱便利、碼頭費(fèi)用低，營運(yùn)成本小；
3、航速快、油耗低、經(jīng)濟(jì)性好；
4、用鋼量少、船舶自重輕、載貨量大、市場競爭力強(qiáng)；
5、可裝載各類集裝箱及冷藏集裝箱和危險品集裝箱，適用性廣。
期待該船早日投入營運(yùn)，為船東創(chuàng)造良好效益。
