10月27日上午8:08，浙江騰龍造船有限公司1號船臺，“騰龍999”甲板運輸船，滿身盛裝，昂首屹立，船頭佩戴大紅球，數(shù)幅彩帶迎風(fēng)飄展，一個個飄空氣球懸空搖曳，氣氛被裝點提格外喜慶。隨著一聲汽笛的轟鳴，新船伴隨著鞭炮聲緩緩駛向浩淼的大海，“騰龍999”甲板駁船順利上水。
該船是今年騰龍船廠建造的第4艘新船上水，也是溫嶺市今年上水最大的一艘甲板駁船，該船總長147.90米，型寬33米，型深8.2米，設(shè)計吃水5.75米，載重量為14952噸，載貨甲板設(shè)計載荷為每平方米10噸。
該船由武漢理工大學(xué)華東船舶設(shè)計院設(shè)計，浙江省船舶檢驗局檢驗，船東為廣西中昌盛海運有限公司，該船于2021年9月2日開工建造，歷時13個月時間建造完工。該船為鋼質(zhì)，連續(xù)單甲板、貨艙雙層底、機(jī)艙局部雙層底、具有球鼻艏、尾框底骨的鋼板焊抄尾柱、左右舷舭部設(shè)有舭龍骨，由兩臺船用柴油機(jī)經(jīng)齒輪箱傳遞，各驅(qū)動一個固定螺距螺旋槳推邊的雙機(jī)、雙槳、雙舵尾機(jī)型船。首部上甲板上部設(shè)有一層上層建筑和三層甲板室。主要用于載運鋼結(jié)構(gòu)、不燃的塊狀石料等礦物質(zhì)、大型機(jī)件貨物，設(shè)計為國內(nèi)航行近海甲板運輸船。
據(jù)悉，浙江騰龍造船有限公司船臺在建的有5200噸油船1艘，1440噸油船1艘，1000噸油船1艘，138米甲板駁2艘，還有3300噸散貨船1艘，生產(chǎn)訂單已經(jīng)排到了2025年。
