2018年11月5日，第一條長榮L型船“長滿”輪至華潤大東加裝脫硫塔。2022年11月9日，在完成加裝脫硫塔、上建升高、加高綁扎橋項目后，最后一條船“長青”輪將離廠海試。11月3日下午，長榮L型集裝箱脫硫加裝項目竣工儀式在華潤大東舉行。
出席網(wǎng)絡視頻儀式的有，臺灣長榮總部的長官宮志傑協(xié)理、歐枝全部長、崔華宣副部長、黃志偉副理、孫敏峻課長、蔡明志副課長等、長榮上海辦公室領(lǐng)導黃國展經(jīng)理、王治中課長、長榮舟山項目組領(lǐng)導葉金課長等?，F(xiàn)場出席儀式的有長榮現(xiàn)場監(jiān)造組劉詩麒課長、劉晉輪機長、吳杰輪機長、王鵬大副，華潤大東常務副總經(jīng)理劉志勇、生產(chǎn)副總監(jiān)韓陽坤等相關(guān)領(lǐng)導。
下午4點08分，儀式在一片歡快的氣氛中開始，首先，雙方回顧了這四年來的點點滴滴、風風雨雨，尤其是2022年3月下旬到6月初的疫情封控，長榮現(xiàn)場監(jiān)造組全部人員都在華潤大東的辦公室打地鋪，確保了各項工程順利開展：雖然封控長達2個月，但通過雙方的努力最終確保了同時在廠的2條長榮L型船，如期交付。4年來的親密合作，華潤大東和長榮海運加深了相互的了解，也建立了深厚的友誼。
會上，宮志傑、歐枝全代表長榮公司發(fā)言，表達了長榮對華潤大東的感謝，對長榮現(xiàn)場監(jiān)造組的辛勤工作表達了親切的慰問。劉志勇代表華潤大東發(fā)言，對長榮公司長期以來的大力支持表達了衷心的謝意，他說長榮公司高層對脫硫加裝意義領(lǐng)悟深刻，時機把握很好。從長榮B型，到長榮S型，再到長榮L型，把高技術(shù)含量的改裝工程放到華潤大東，一方面是對華潤大東的信任和支持，另一方面也對其他船東起到了很好的市場引領(lǐng)效應。同時，他重申了華潤大東希望繼續(xù)和長榮保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的宗旨，期望后續(xù)將在船舶常規(guī)塢修、脫碳、節(jié)能改裝等領(lǐng)域繼續(xù)保持親密合作。
