1月6日，外高橋造船組織召開(kāi)H1509首個(gè)薄板總段和四個(gè)樣板區(qū)的專項(xiàng)模型平衡會(huì)。公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威、副總工程師郭勇及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
四個(gè)樣板區(qū)分別為主洗衣房、船員艙室、船員廚房、員工餐廳，位于郵輪水平分區(qū)第二大層的服務(wù)區(qū)域，其中大部分區(qū)域系統(tǒng)密集、布置緊湊、界面復(fù)雜、生產(chǎn)設(shè)計(jì)難度大，對(duì)層高控制的技術(shù)要求高，其中餐飲區(qū)域還需要滿足郵輪特有的USPH規(guī)范。
外高橋造船各相關(guān)部門充分總結(jié)首制船H1508項(xiàng)目的設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn)。前期設(shè)計(jì)一部建立LESSON AND LEARN的管理機(jī)制，優(yōu)化運(yùn)用于H1509項(xiàng)目，形成輸入條件進(jìn)行充分評(píng)估，保證模型平衡的質(zhì)量和效果。平衡會(huì)上，設(shè)計(jì)一部詳細(xì)介紹了模型平衡全流程管控機(jī)制、S3D建模協(xié)同機(jī)制、數(shù)字化信息校對(duì)情況，并對(duì)首個(gè)薄板總段和四個(gè)樣板區(qū)進(jìn)行了模型平衡情況展示。現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)人員圍繞模型平衡、設(shè)計(jì)優(yōu)化開(kāi)展深入交流。
周琦對(duì)設(shè)計(jì)部門在H1509項(xiàng)目管理提升工作中付出的努力表示肯定。他指出，樣板區(qū)模型平衡工作要持續(xù)推進(jìn)，將首制船成功經(jīng)驗(yàn)形成知識(shí)固化下來(lái)，通過(guò)數(shù)據(jù)化、結(jié)構(gòu)化方式融合到模型平衡管理流程中，持續(xù)推動(dòng)設(shè)計(jì)優(yōu)化與改進(jìn)。
陳剛強(qiáng)調(diào)，相關(guān)部門要圍繞2023年“融合發(fā)展、創(chuàng)新突破“管理主題，加強(qiáng)溝通協(xié)同，推進(jìn)管理模式和管理體系深度融合；將郵輪設(shè)計(jì)工作向船型開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)建造進(jìn)行延伸，優(yōu)化設(shè)計(jì)生產(chǎn)組織效率；通過(guò)創(chuàng)新管理手段、數(shù)字化信息平臺(tái)賦能項(xiàng)目管理，進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)效率；要提高站位，在全力以赴保證首制船順利交付的同時(shí)，總結(jié)完善郵輪設(shè)計(jì)管理體系，將郵輪設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn)傳承落地，建立中國(guó)郵輪造船模式。
