4月24日，外高橋造船首制8600車(chē)雙燃料滾裝船H1600 MOCK-UP分段開(kāi)工，標(biāo)志著外高橋造船正式進(jìn)入PCTC船生產(chǎn)建造的實(shí)戰(zhàn)階段。外高橋造船總監(jiān)包劼文、挪威船級(jí)社（DNV）駐廠經(jīng)理崔海倫及各相關(guān)部門(mén)代表參與分段開(kāi)工儀式。
H1600船用于運(yùn)輸汽車(chē)型產(chǎn)品，該船總長(zhǎng)199.90米，型寬38.0米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水9.2米，設(shè)計(jì)航速19.0kn，最大承載重量20000噸，共計(jì)14層車(chē)輛甲板，最多承載8600輛汽車(chē)。本次建造的MOCK-UP分段由6mm薄板、T排以及橫梁組成，長(zhǎng)為14.8米，寬為17.5米（右舷）/16.4米（左舷）。
全船約30%薄板分段將在薄板中心建造。由于板厚較薄，寬度較大，整體分段較軟，制作及吊裝過(guò)程中需要對(duì)精度及分段變形進(jìn)行嚴(yán)格控制。本次MOCK-UP分段制作旨在驗(yàn)證不同工藝路徑下薄板分段的精度控制情況并明確薄板分段批量建造的適用工藝，同時(shí)通過(guò)MOCK-UP分段的建造過(guò)程識(shí)別PCTC船薄板分段批量建造時(shí)可能出現(xiàn)的難點(diǎn)。為確保MOCK-UP分段順利建造，各相關(guān)部門(mén)通力合作，設(shè)計(jì)、精度及相關(guān)物資等生產(chǎn)準(zhǔn)備工作已基本完備。
