該報(bào)紙還報(bào)道，孟加拉國(guó)航運(yùn)公司（BSC）說(shuō)，這些船將用于服務(wù)孟加拉國(guó)的燃煤發(fā)電廠，此前有媒體稱，孟加拉國(guó)將投資近35億美元建立5個(gè)500兆瓦的燃煤發(fā)電廠，來(lái)解決電力供應(yīng)問(wèn)題。建立發(fā)電廠工作已經(jīng)開始，將在未來(lái)的4年內(nèi)完成這項(xiàng)工作， 孟加拉國(guó)營(yíng)電力發(fā)展局的理事A.S.M. Bazlul Haque指出。
此次招標(biāo)將很快上市來(lái)建立發(fā)電廠，一旦完成將極大地緩解能源危機(jī)的困擾。哈克對(duì)媒體透露說(shuō)，本國(guó)及全球性的公司將有資格參加招標(biāo)。新的燃煤電廠可能進(jìn)口來(lái)自印度，印度尼西亞，澳大利亞的煤炭，一個(gè)官員說(shuō)，政府已宣布發(fā)電能力將從現(xiàn)在的5000兆瓦提高到2014年的7000萬(wàn)千瓦。孟加拉國(guó)有五個(gè)煤田，其煤炭的存儲(chǔ)量約25.5億噸，但是直到國(guó)家的煤炭政策落實(shí)之前是不能開采的。
關(guān)于這些船將在未來(lái)2年內(nèi)交付，但目前還不清楚是否這些船都是新船。當(dāng)?shù)孛襟w只稱，six “mother” and ten “light” bulk carriers.孟加拉國(guó)航運(yùn)公司（BSC）從中國(guó)進(jìn)出口銀行獲得約1.85億美元資金資助其新船項(xiàng)目，包括3艘散貨船和3艘油輪。船正在新加坡上市公司揚(yáng)子江船業(yè)建造。而這批船將安排在2018年交付。
如果這16艘船全是新船訂單的話，那誰(shuí)能搶到勢(shì)必是一塊肥肉，畢竟孟加拉國(guó)航是急需更新自己的船隊(duì)的，因?yàn)樯系紹SC的官網(wǎng)看到可憐的老爺爺船，平均船齡已經(jīng)接近30歲，這樣的船是無(wú)法滿足孟加拉運(yùn)輸煤炭的。
