今年年初中船澄西接到該航運(yùn)公司的詢價(jià)，公司上下高度重視，從船東公司的改裝需求來(lái)看，任務(wù)量大、時(shí)間緊、設(shè)計(jì)要求高，對(duì)中船澄西來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。但是中船澄西憑借多年的自卸船修造經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)的修理技術(shù)和細(xì)致的報(bào)價(jià)都贏得了船東的青睞，最終將該船交由中船澄西修理改裝。
據(jù)悉，該艘大工程量自卸船計(jì)劃于下半年11月來(lái)司改裝，主要改裝工程包括自卸系統(tǒng)的新增卸貨機(jī)、卸貨系統(tǒng)設(shè)備升級(jí)改造、更換新形式的大艙卸貨門、涉及自卸系統(tǒng)的電力驅(qū)動(dòng)、監(jiān)控系統(tǒng)的升級(jí)改造等；船舶系統(tǒng)升級(jí)再造方面如升級(jí)壓載和掃艙系統(tǒng)、新裝2臺(tái)大容量壓載泵、新增4臺(tái)絞車、空氣過(guò)濾系統(tǒng)等大量的系統(tǒng)升級(jí)改造工程；還有常規(guī)塢修、新制結(jié)構(gòu)件400噸、新增艏側(cè)推以及舵機(jī)、舵葉、舵桿換新等多項(xiàng)大工程。
值得一提的是，該船所有涉及升級(jí)改造工程均由中船澄西自行負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，有利于進(jìn)一步夯實(shí)和提升公司自卸船改裝設(shè)計(jì)能力。該船成功改裝后將運(yùn)用于澳大利亞沿海海域的礦產(chǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，大大提升從運(yùn)輸?shù)睫D(zhuǎn)運(yùn)的能力，同時(shí)將實(shí)現(xiàn)卸貨效率提升50%以上，較好地為船東公司提供更為便捷、高效的服務(wù)。
中船澄西從2002年開(kāi)始從事自卸船的修理改裝、建造，有著較為系統(tǒng)、全面的自卸船修造技術(shù)、能力和經(jīng)驗(yàn)。公司努力開(kāi)拓修船新市場(chǎng)的情況下，牢牢抓住自卸船改裝市場(chǎng)，深耕“自卸船改裝”領(lǐng)域10余載，建造和改裝過(guò)螺桿提升式、料斗提升式、大艙重力輸送帶式及甲板吊機(jī)輸送帶式等自卸船達(dá)17艘以上。
