近日，LPG船“仁龍”輪在船臺進(jìn)行尾軸拆檢換新尾軸封后下水，完成推進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗后，順利開航。
該輪在前往東營的航程中發(fā)現(xiàn)尾軸漏油。9月15日，招商工業(yè)威海金陵接到緊急搶修通知后，迅速調(diào)整生產(chǎn)安排，確保該船盡快進(jìn)廠?！叭数垺陛喪抢^“卡新卡精神”“宏利”輪之后第三艘到公司進(jìn)行緊急搶修的LPG船。工程管理部堅持“急顧客之所急，想顧客之所想”的服務(wù)理念，不計產(chǎn)值高低，全心全意為船東保營運(yùn)，連續(xù)加班搶工期，與船東之間建立了良好的合作關(guān)系，贏得了良好的市場口碑。
工程管理部通過不斷錘煉自身業(yè)務(wù)和項目管理能力，積極開拓油化船和液化氣船維保市場，不斷向高難度高附加值船舶市場進(jìn)軍?！叭数垺陛喌膿屝尥旯こ蔀樵擃I(lǐng)域項目維保中的又一成功案例。
