近期，法國達(dá)飛海運(yùn)(CMA CGM)計劃訂購多艘配備冷藏裝置的次巴拿馬型集裝箱船(sub-panamax），以此擴(kuò)大其箱船船隊。
據(jù)航運(yùn)消息人士稱，遠(yuǎn)東地區(qū)的多家造船廠收到詢價，涉及10艘4,000 TEU液化天然氣雙燃料集裝箱船的報價。
消息人士稱，達(dá)飛海運(yùn)進(jìn)行了這些詢價。
一位造船業(yè)消息人士表示：“達(dá)飛航運(yùn)可能不會自己擁有這些新造船，而是根據(jù)長期合同從航運(yùn)公司租賃它們。”
一位造船廠經(jīng)理向TradeWinds透露稱，他的公司已收到對次巴拿馬型集裝箱船的詢問，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
據(jù)稱，黃埔文沖、揚(yáng)子江船業(yè)、舟山長宏國際以及日本常石造船和韓國現(xiàn)代尾浦造船在內(nèi)的多家船廠，均收到對傳統(tǒng)船用燃料船和液化天然氣雙燃料船的詢價。
