12月27日，自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局宣布我國首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)首次試航各項(xiàng)指標(biāo)滿足或優(yōu)于設(shè)計(jì)要求，試航取得圓滿成功。
“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船由中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)，于12月18日在廣州南沙正式命名，于12月22日依靠自身動(dòng)力離開碼頭，開始首次試航，總航程約500海里，共有200余名工程技術(shù)人員和管理人員參加，“夢(mèng)想”號(hào)總設(shè)計(jì)師、第七〇八研究所高級(jí)專家張海彬帶領(lǐng)我所項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參加了試航工作。通過對(duì)航行工況下的各系統(tǒng)開展單獨(dú)和聯(lián)合調(diào)試，成功完成了船舶電站、推進(jìn)系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航、救生錨泊等19項(xiàng)關(guān)鍵船用系統(tǒng)調(diào)試，按計(jì)劃完成航行試驗(yàn)及規(guī)定的取證相關(guān)項(xiàng)目。試航結(jié)果與數(shù)據(jù)分析顯示，主動(dòng)力等船用系統(tǒng)通過驗(yàn)證，性能及各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)要求。
“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船隸屬于自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局，總噸約33000，總長(zhǎng)179.8米，型寬32.8米，續(xù)航力15000海里，自持力120天，最大鉆深達(dá)11000米，可在船上對(duì)鉆取巖心進(jìn)行多學(xué)科實(shí)時(shí)實(shí)驗(yàn)，船載實(shí)驗(yàn)室總面積超過3000平方米，是目前國際上最先進(jìn)的大洋鉆探船。“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船歷時(shí)八年集智攻關(guān)，第七〇八研究所研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了眾多核心關(guān)鍵技術(shù)，完成了多項(xiàng)國際首創(chuàng)設(shè)計(jì)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船后續(xù)將開展鉆探系統(tǒng)調(diào)試和海上試驗(yàn)，預(yù)計(jì)2024年全面建成，第七〇八研究所項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)提供全方位技術(shù)支持，推動(dòng)“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船如期建成交付，為我國海洋強(qiáng)國建設(shè)再立新功！
