新年伊始，大津重工全體員工懷揣著飽滿的熱情與堅(jiān)定的信念，賡續(xù)前行。他們腳踏實(shí)地、埋頭苦干，在新起點(diǎn)上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，用迎難而上、勇毅前行的實(shí)際行動(dòng)，迎來了雙船成功交付的喜訊。
1月2日，為德國(guó)船東JSP公司批量建造的8#5200噸多用途干貨船（DJHC6058）項(xiàng)目在公司舉行了交船簽字儀式。大津重工副總經(jīng)理?xiàng)罹挤?、船東公司董事Max Gottwald以及貿(mào)易公司中船貿(mào)（上海）副總經(jīng)理王孝海代表三方簽署交船文件，船東的遠(yuǎn)程視頻連接代表、DNV駐廠經(jīng)理以及公司相關(guān)人員共同見證了簽字儀式。該船現(xiàn)已駛離大津舾裝碼頭，駛向深藍(lán)。
1月10日，為德國(guó)船東TOM W?rden公司批量建造的第一艘5900噸多用途船（DJHC6067）項(xiàng)目在公司舉行了交船簽字儀式。大津重工副總經(jīng)理?xiàng)罹挤?、船東公司執(zhí)行董事Mr.Simon tom W?rden以及貿(mào)易公司中船貿(mào)（上海）總經(jīng)理助理任志平代表三方簽署交船文件，船東總部代表、DNV駐廠經(jīng)理、項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)以及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等一同出席并見證了簽字儀式。
5200噸系列船已開工建造14艘，其中8艘已交付，2艘即將試航。5900噸系列船已開工建造6艘，其中1艘已交付。5200噸和5900噸系列船建成后主要用于歐洲沿海短途市場(chǎng)，可以運(yùn)載大多數(shù)原材料，靈活性高，適應(yīng)性強(qiáng)，市場(chǎng)需求穩(wěn)定，能夠滿足在該海域?qū)τ谄票?jí)干貨船的迫切需求，受到歐洲船東的青睞，是未來歐洲沿海船舶市場(chǎng)的一個(gè)重要發(fā)展方向。
奮楫篤行謀發(fā)展，乘勢(shì)而上啟新程。在新的一年里，大津重工將以雙船成功交付為新的起點(diǎn)，繼續(xù)滿懷激情，銳意進(jìn)取，不斷超越自我，共同書寫大津重工更加輝煌的篇章！
