近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中船貿(mào)易與天津西南海運(yùn)有限公司在廣州成功簽訂2艘25000方氨雙燃料LPG/液氨運(yùn)輸船建造合同。
西南海運(yùn)副總經(jīng)理彭建華、中船貿(mào)易業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理賴(lài)麗華、黃埔文沖副總經(jīng)理韓建兵分別代表三方簽約。西南海運(yùn)董事長(zhǎng)劉季春、總經(jīng)理張祖義，黃埔文沖黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)向輝明，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理羅兵以及公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員，中國(guó)船級(jí)社（CCS）副總經(jīng)理周立偉、上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)周志勇，各相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席和見(jiàn)證此次簽約。
這是國(guó)內(nèi)首個(gè)氨雙燃料LPG/液氨運(yùn)輸船建造項(xiàng)目，并將成為首艘入級(jí)CCS船級(jí)社的氨燃料氣體運(yùn)輸船。
該型船配置3個(gè)A型液貨艙和2個(gè)甲板罐，設(shè)計(jì)溫度零下50度，可同時(shí)裝載兩種貨品，具備氨加注ready功能，滿(mǎn)足CCS ice class B級(jí)要求、EEDI三階段要求，該船設(shè)計(jì)領(lǐng)先、技術(shù)卓越、綠色環(huán)保且高效節(jié)能，為船東提供了更多的運(yùn)營(yíng)選擇，具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是國(guó)內(nèi)乃至全球先進(jìn)的液氨運(yùn)輸船。
天津西南海運(yùn)作為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸品類(lèi)最為齊全、船隊(duì)規(guī)模最大的液化石油氣運(yùn)輸公司之一，是黃埔文沖的老朋友。2014年起，公司先后為其建造了2艘12800噸瀝青船、2艘9500方多用途氣體運(yùn)輸船、4艘5000方全壓式LPG運(yùn)輸船等產(chǎn)品，為此次合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
氨燃料是目前全球航運(yùn)業(yè)“零碳”能源熱門(mén)話(huà)題。隨著更多綠氨生產(chǎn)項(xiàng)目的出現(xiàn)，尤其是新一代VLAC(超大型液氨船)上市，氨燃料船舶成為全球航運(yùn)業(yè)的熱門(mén)商品之一。在綠色航運(yùn)大背景下，黃埔文沖持續(xù)攻克“技術(shù)高地”，充分發(fā)揮在中小型氣體船領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，承接了一批氣體船產(chǎn)品，得到客戶(hù)高度認(rèn)可。
此次簽約，標(biāo)志著黃埔文沖將攜手西南海運(yùn)、中國(guó)船級(jí)社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院等各方合作伙伴，共同為推動(dòng)船舶行業(yè)綠色、低碳發(fā)展，邁向碳中和新時(shí)代做出新的貢獻(xiàn)。
