6月4日，由中國船舶集團武昌造船為印尼PT SLM公司建造的13000噸甲板運輸船首制船在中船澄西（泰州）出口碼頭提前交付！
本次交付的13000噸甲板運輸船是武昌造船為該船東設計、建造的第12艘船，也是自主研制第四代系列船的開篇之作。
SLM公司首席執(zhí)行官Mathieu及夫人Marsha、財務總監(jiān)莊漢賓及家人，韓國船級社上海分公司總經(jīng)理梁允浩，金海洋船舶管理有限公司總經(jīng)理紀偉，武昌造船相關(guān)單位人員出席命名及交船活動。
Marsha女士為“SLM VICTOR”號命名并剪彩。
第四代13000噸甲板運輸船延用了武昌造船自主研發(fā)的雙尾鰭專利船型，具有阻力小，推進效率高，油耗低的特點。該船滿足最新生效的EEDI第三階段能效要求，在適當降低主機功率的基礎上，利用CFD優(yōu)化技術(shù)，開展船機槳匹配設計，同時完成螺旋槳與節(jié)能裝置的匹配優(yōu)化設計，實現(xiàn)系統(tǒng)能效最優(yōu)化，EEDI能效指數(shù)降低7.3%。船首預留車輛通道及首跳板接口，并安裝艙口圍液壓平開門，為后續(xù)船東改造增加首跳板做好準備工作。改造后，車輛可直接從船首運輸貨物到貨艙區(qū)，大大提高船舶各類碼頭的適應性。
武昌造船將充分總結(jié)已交付船舶的建造經(jīng)驗，精細化管理，嚴把質(zhì)量關(guān)，以為船東交付精品船舶為目標，誠摯回報船東對武昌造船的信任和認可！武昌造船將不忘初心，堅定信念，持續(xù)精益求精，加強后續(xù)5艘船的建造管理，確保全部實現(xiàn)保質(zhì)按期交付。
