9月24日，青船公司與比利時(shí)CMB公司合作建造的6000TEU集裝箱船6號(hào)船“CMA CGM DOLOMITES”輪舉行盛大命名儀式。
船東方比利時(shí)CMB公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys及其他公司高管，教母Catherine Verbeke，華通集團(tuán)副總經(jīng)理孫明銘，即墨區(qū)商務(wù)局副局長(zhǎng)邱瑛瑛，青島海事局即墨海事處處長(zhǎng)陳如亮，即墨區(qū)田橫島省級(jí)旅游度假區(qū)管委副主任張磊，中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院民船部副主任韓鈺，青船公司總經(jīng)理姚永科以及船級(jí)社、船舶中介、駐廠監(jiān)造等單位代表，船員及船廠職工共200余人出席了此次儀式。儀式由青船公司副總經(jīng)理趙俊建主持。
青船公司副總經(jīng)理趙俊建主持命名儀式
華通集團(tuán)副總經(jīng)理孫明銘致辭
孫明銘在致辭中表示，華通集團(tuán)作為青島市直國(guó)有企業(yè)，近年來(lái)積極匹配青島城市發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌境內(nèi)外“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)超前布局，打造“三大平臺(tái)、五大產(chǎn)業(yè)鏈”，不斷聚焦實(shí)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全力支持以青船公司為代表的工業(yè)板塊升級(jí)改造。
按照華通集團(tuán)的戰(zhàn)略部署，青船公司始終以建造綠色環(huán)保、節(jié)能高效、安全穩(wěn)定、性能優(yōu)越的海洋裝備為目標(biāo)，近年來(lái)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新和提升管理能力，所建造的6000箱集裝箱船彰顯了青船公司在中小型集裝箱船建造品牌的突出優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng)，手持船舶建造訂單創(chuàng)歷史新高。
CMB公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys致辭
Catherine Verbeke女士作為教母將新船命名為“CMA CGM DOLOMITES”輪。
Catherine Verbeke女士在CMB公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys和華通集團(tuán)副總經(jīng)理孫明銘陪同下為新船行“擲瓶禮”，為新船送上美好祝福。
2018年，青船公司與CMB公司以20.6萬(wàn)噸散貨船簽約建造為契機(jī)，開(kāi)始建立了牢固的商業(yè)伙伴關(guān)系。此后，又簽訂了6000箱集裝箱系列船建造合同。合作期間，雙方共同經(jīng)歷了3年疫情困難時(shí)期，都付出了艱苦的努力，確保了船舶項(xiàng)目的順利建造。今年2月，1400箱全球首艘氨動(dòng)力集裝箱船順利簽約，讓雙方的友誼之樹(shù)再結(jié)碩果。
6000TEU型集裝箱船總長(zhǎng)240m，型寬42.8m，最大裝箱數(shù)6014箱，冷箱達(dá)1150個(gè)，預(yù)留氨燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）達(dá)到第三階段標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足全球最嚴(yán)格排放要求和最新生效的國(guó)際海事組織公約規(guī)范，和同類(lèi)型船舶相比具有航線布置廣泛、裝載能力卓越、自動(dòng)化水平高、冷箱存儲(chǔ)優(yōu)異、能耗水平低、排放環(huán)保等亮點(diǎn)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)上獲得諸多船東的認(rèn)可。
