12月31日，中國(guó)船舶黃埔文沖為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的2300TEU系列第6艘“EVER WILL”輪順利簽字交付，較合同提前7個(gè)月。
本船是黃埔文沖2024年度交船任務(wù)的最后一艘，周期緊、任務(wù)重，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服重重困難最終按期完成了本船的交付。在移船階段，首尾半船合攏期間精度調(diào)整時(shí)間僅用時(shí)2小時(shí)，相較于前船節(jié)約了8小時(shí)的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了船舶快速合攏并且滿足船舶精度要求。面對(duì)船臺(tái)搭載勞動(dòng)力緊張，導(dǎo)致出塢完整性不高的情況，項(xiàng)目組制定專(zhuān)項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，各部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行，按期完成各個(gè)節(jié)點(diǎn)，下水后9天主機(jī)稱(chēng)重環(huán)氧完成，10天發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)，為系統(tǒng)調(diào)試爭(zhēng)取了大量時(shí)間。在試航前，碼頭階段報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目全部完成，全船油漆涂裝結(jié)束，所有艙室封艙結(jié)束，試航完整性評(píng)分高達(dá)97.7，每個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)交船日期的嚴(yán)格把控和對(duì)交船質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)追求。
截至目前，黃埔文沖已向長(zhǎng)榮海運(yùn)交付了14艘船舶，在黃埔文沖不斷深化精益管理的工作中取得了在長(zhǎng)榮項(xiàng)目上“一艘比一艘好”的成績(jī)，具象化了黃埔文沖批量建造的優(yōu)勢(shì)，黃埔文沖與長(zhǎng)榮海運(yùn)在新簽訂的6艘2400TEU甲醇雙燃料集裝箱船將繼續(xù)攜手，為綠色船舶、綠色航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)揮積極作用。
