1月11日上午，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為信風(fēng)海運(yùn)建造的首制4600TEU集裝箱船“信宜?！陛喗桓峨x廠，投入運(yùn)營。
“信宜?！陛喛傞L(zhǎng)228米，兩柱間長(zhǎng)224.52米，型寬40米，型深19.6米，設(shè)計(jì)吃水13.75米。該船于2024年1月底開工建造，入中國（CCS）船級(jí)社。該船在船東現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組、CCS船級(jí)社、船廠員工等多方通力合作下順利完工。
1月8日，信風(fēng)海運(yùn)物流總經(jīng)理劉興華先生、揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生分別代表船東方、船廠方簽署交接船議定書。信風(fēng)海運(yùn)物流崔梓郁先生、司征先生以及揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理吉宏飛先生現(xiàn)場(chǎng)見證。
該船屬于節(jié)能環(huán)保、適港性優(yōu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的內(nèi)外貿(mào)兼營集裝箱船。投入運(yùn)營后有助于船東進(jìn)一步優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，提升公司的運(yùn)營管理能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
