abb電機與發(fā)電機

長航貨運16艘130米LNG微引燃動力標準多用途船正式開工

   2025-03-07 船海裝備網(wǎng)2330
核心提示:3月6日,武漢長江船舶設計院有限公司為長航集團所屬長航貨運有限公司研發(fā)設計的16艘130米LNG微引燃動力標準多用途船項目在枝江盛

3月6日,武漢長江船舶設計院有限公司為長航集團所屬長航貨運有限公司研發(fā)設計的16艘130米LNG微引燃動力標準多用途船項目在枝江盛懋船業(yè)有限公司、蕪湖新遠船業(yè)制造有限公司同步啟動了開工儀式。

該船型總長129.98米,是交通部內(nèi)河長江標準船型,可靈活運輸多種干散貨及20英尺標準集裝箱,總噸約6900,最大載貨量達10270噸。在動力系統(tǒng)方面,該船采用LNG微引燃動力技術,實現(xiàn)LNG燃料替代率97%,較傳統(tǒng)柴油動力減少20%二氧化碳排放,硫氧化物和氮氧化物排放近乎零污染。通過優(yōu)化設計,該船型能耗顯著降低,并實現(xiàn)總噸及裝載量最大化,具有良好的經(jīng)濟效益。同時該船型搭載智能助航、能耗管理及船岸一體化系統(tǒng),形成“船舶-岸基”協(xié)同管控模式,大幅提升了航行安全性與管理效率。


該項目的順利開工,標志著長航集團在順應國家發(fā)展戰(zhàn)略方面邁出了堅實步伐,積極把握“拆舊建新”政策機遇,通過本項目的實施,將推動長江干線船隊在“十五五”期間實現(xiàn)全面更新?lián)Q代,進一步帶動整個長江航運行業(yè)在綠色化、智能化領域實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。


武漢長江船舶設計院作為項目的研發(fā)設計方,將繼續(xù)秉持以技術創(chuàng)新為核心的發(fā)展理念,持續(xù)加大對內(nèi)河船舶綠色智能技術的研發(fā)投入,不斷突破技術壁壘,為長江經(jīng)濟帶的高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的新動能,助力長江經(jīng)濟帶在綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的道路上穩(wěn)步前行。


 
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行