2025年3月31日，作為全球新一代重載運(yùn)輸?shù)臉?biāo)桿船型，15600DWT新型重載運(yùn)輸船“ROTRA FUTURA”在江蘇省鎮(zhèn)江船廠建造完工，交付船東，順利啟航。該船以其超大載重能力、智能化裝卸系統(tǒng)和綠色低碳技術(shù)，完美適配下一代超大型海上風(fēng)電裝備運(yùn)輸需求，它的問世將推動全球海上風(fēng)電運(yùn)輸裝備的升級換代。
該船首創(chuàng)1500噸級重載荷艉門及定位樁系統(tǒng)，配備三臺利勃海爾起重機(jī)，可在受限碼頭高效裝卸巨型風(fēng)電部件。其獨(dú)創(chuàng)的龍門架多層裝載技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了單航次多規(guī)格貨物靈活配載，大幅提升運(yùn)輸效率。同時該船采用水動力優(yōu)化線型與瓦錫蘭智能推進(jìn)系統(tǒng)組合，配合主機(jī)淡水熱回收技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能耗與碳排放量雙降15%的突破性成果，率先滿足IMO Tier3最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。能耗與碳排放量雙降15%的突破性成果，率先滿足IMO Tier3最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
