加拿大不列顛哥倫比亞省北溫哥華的西斯潘造船廠（Seaspan Shipyards）為加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)建造的新型重型極地破冰船切割鋼板，標(biāo)志著這艘先進(jìn)常規(guī)極地破冰船建造工程的啟動(dòng)。
該破冰船長(zhǎng)158米，寬28米，構(gòu)造復(fù)雜，旨在能夠在北極地區(qū)全年自主運(yùn)行。它將助力加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)在超過(guò)16.2萬(wàn)公里的北極海岸線(xiàn)航行和作業(yè)。
作為2級(jí)極地破冰船，它將支持加拿大維護(hù)北極主權(quán)、開(kāi)展北極科學(xué)研究（包括氣候變化研究）、服務(wù)原住民及北部社區(qū)，并應(yīng)對(duì)重大海上緊急情況，如搜救任務(wù)。該船可容納多達(dá)100名船員，與加拿大現(xiàn)有的破冰船相比，能夠在更靠北、更惡劣的冰況下運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間。
這是西斯潘造船廠根據(jù)國(guó)家造船戰(zhàn)略（NSS）設(shè)計(jì)和建造的第七艘船，是為加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)建造的第五艘極地船級(jí)船只，也是西斯潘正在建造的多達(dá)21艘破冰船之一。2024年1月，西斯潘完成了一個(gè)極地原型分段建造，以確保為建造這艘先進(jìn)的破冰船做好準(zhǔn)備，該船所需鋼材厚度是普通船舶的兩倍，且在某些區(qū)域延展性較差，同時(shí)也用于國(guó)家造船戰(zhàn)略下的其他船舶建造。
西斯潘造船廠首席執(zhí)行官約翰?麥卡錫（John McCarthy）表示，這一里程碑為忙碌的10個(gè)月畫(huà)上句號(hào)，期間有兩艘一流船舶下水，并且這艘破冰船也開(kāi)始動(dòng)工。他強(qiáng)調(diào)國(guó)家造船戰(zhàn)略對(duì)加拿大的安全和主權(quán)至關(guān)重要，西斯潘將繼續(xù)在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)和建造船舶，以通過(guò)國(guó)家造船戰(zhàn)略維持相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、技能和知識(shí)。西斯潘期待向加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)交付這艘破冰船，并建造更多極地船級(jí)船只。美國(guó)和加拿大都在建造幾十年來(lái)的首艘極地破冰船。
西斯潘造船廠在設(shè)計(jì)和建造極地船級(jí)船只方面已積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，包括已為加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)建造并投入使用的三艘近海漁業(yè)科學(xué)考察船；一艘將在未來(lái)幾個(gè)月交付給加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)的近海海洋學(xué)科學(xué)考察船；以及目前正在建造的多達(dá)十六艘多用途破冰船（同樣為極地船級(jí)）。
