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北海造船32.5萬噸礦砂船15號船開工

   2025-04-12 船海裝備網(wǎng)2200
核心提示:4月11日,中船集團(tuán)北海造船承建的韋立OC325K-15號船在公司造船二區(qū)聯(lián)合廠房內(nèi)舉行開工儀式。15點(diǎn)58分,項(xiàng)目船東、船檢及公司各部

4月11日,中船集團(tuán)北海造船承建的韋立OC325K-15號船在公司造船二區(qū)聯(lián)合廠房內(nèi)舉行開工儀式。15點(diǎn)58分,項(xiàng)目船東、船檢及公司各部門代表共同啟動開工水晶球,項(xiàng)目順利開工。

該船舶總長329.99米,型寬60米,型深30.05米,結(jié)構(gòu)吃水22米,航速13.9節(jié),是北海造船為韋立國際集團(tuán)量身打造的WinningMax船型,在總尺度、總體布置、線型/結(jié)構(gòu)、艙室布置、系統(tǒng)及設(shè)備等方面進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)優(yōu)化,達(dá)到船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)指標(biāo)第三階段(PhaseⅢ)的要求,較傳統(tǒng)好望角型船舶每噸海里能耗可減少近50%,與韋立國際綠色環(huán)保發(fā)展理念契合。借此船型,北海造船也繼續(xù)保持在超大型礦砂船全球市場占有率第一的地位。


北海造船將秉持精益求精、綠色造船的發(fā)展理念,為客戶提供更加高效、環(huán)保的船舶產(chǎn)品,為推動全球航運(yùn)業(yè)的環(huán)保減排目標(biāo)注入新動力。


 
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