Tritec Marine與上海藍(lán)魂環(huán)保科技有限公司（Bluesoul）合作開發(fā)的創(chuàng)新型“Safe Bunker”2萬方LNG加注船設(shè)計(jì)，已獲得美國(guó)船級(jí)社（American Bureau of Shipping）的原則性證書（AIP）。
2024年，Tritec Marine與藍(lán)魂科技展開合作，將藍(lán)魂科技專有的Bastion鋁合金LNG（B型）液貨圍護(hù)系統(tǒng)融入其專利“Safe Bunker”LNG加注船設(shè)計(jì)中，對(duì)該設(shè)計(jì)進(jìn)行定制化開發(fā)。
獲得認(rèn)證后，Tritec Marine和藍(lán)魂科技目前正與有意獲取Safe Bunker技術(shù)許可用于建造的相關(guān)方進(jìn)行洽談。
Safe Bunker設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)LNG加注船的區(qū)別在于，其配備了偏移式上建單元，可更好地防止燃料加注作業(yè)期間船舶發(fā)生碰撞。船上的虛擬系泊系統(tǒng)和動(dòng)力定位系統(tǒng)消除了固定系泊纜繩的需求。
藍(lán)魂科技的鋁合金IMO B型液貨艙是一種配備了止蕩艙壁的棱柱形液貨艙。該艙采用鋁合金5083-O制造，較傳統(tǒng)不銹鋼和鎳制液貨艙輕30%，易于規(guī)?；a(chǎn)，并能在相同吃水深度下提升貨物運(yùn)載能力。
液貨艙表面覆蓋氧化膜，無需涂層，維護(hù)更簡(jiǎn)便，可用于運(yùn)輸LNG、液氨和液氫。
Tritec Marine總經(jīng)理George Mermiris表示：“Safe Bunker加注船提供了更安全的燃料加注解決方案，搭建了一個(gè)商業(yè)需求與技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了成本效益和運(yùn)營(yíng)效率的統(tǒng)一。
“船舶業(yè)對(duì)LNG作為燃料的需求日益增長(zhǎng)，這必然會(huì)推動(dòng)對(duì)更高效LNG加注作業(yè)的需求，尤其是在上海、新加坡等繁忙的海運(yùn)樞紐。
“我們加注船的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與藍(lán)魂科技的專有鋁合金B(yǎng)艙技術(shù)相結(jié)合，為該領(lǐng)域提供了最佳解決方案。”
2018年，Tritec Marine（Northern Marine/Stena集團(tuán)旗下子公司）曾與藍(lán)魂科技在油輪船隊(duì)多個(gè)尾氣脫硫凈化系統(tǒng)改造項(xiàng)目上成功合作，如今雙方在LNG加注船領(lǐng)域再度攜手。
藍(lán)魂科技首席科學(xué)家及總工程師Yongfeng Qu(瞿永鋒)表示：“此前我們與Tritec Marine及Northern Marine集團(tuán)有過成功合作，很高興能在令人振奮且快速發(fā)展的LNG加注船領(lǐng)域再度攜手。
“藍(lán)魂科技的鋁合金B(yǎng)艙解決方案可定制化，采用止蕩艙壁，獨(dú)特的系統(tǒng)設(shè)計(jì)在提升安全性的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)快速且經(jīng)濟(jì)高效的安裝?！?/p>
美國(guó)船級(jí)社ABS全球氣體解決方案總監(jiān)Rostom Merzouki表示：“隨著全球?qū)NG需求的增加，Tritec Marine和藍(lán)魂科技設(shè)計(jì)的這類加注船，對(duì)于LNG的安全運(yùn)輸和應(yīng)用至關(guān)重要。作為全球領(lǐng)先的氣體運(yùn)輸船船級(jí)社，美國(guó)船級(jí)社以安全領(lǐng)先地位和專業(yè)知識(shí)為傲，將全力支持這一項(xiàng)目?！?/p>
