
這是Ulstein首次接獲私人游艇訂單,船東的具體信息并未透露。這艘新船將采用Ulstein為海工支援船(OSV)開發(fā)的標志性X-BOW設計,長88米、寬16米,交付期定于2018年一季度。
Ulstein Design & Solutions負責開發(fā)這艘游艇的海上平臺和船體型線,而挪威游艇設計師Espen Oeino則將負責外觀設計和總體布置方案。項目工作已經(jīng)開始進行。
海工市場的低迷給Ulstein帶來了沉重打擊。2015年,Ulstein營業(yè)虧損為9500萬挪威克朗(約合1190萬美元)。
為了彌補海工船訂單的缺乏,Ulstein正在積極開拓新市場。今年10月,Ulstein與Adventurers Partner Ltd 近日簽署一艘探險郵輪改裝合同,負責升級4376-gt郵輪“Sea Adventurer”號(建于1975年)。
據(jù)悉,該項合同包括更換原有郵輪的主機、齒輪箱,增加房艙載客量、升級郵輪內(nèi)部裝修等其他郵輪設施現(xiàn)代化的升級。改裝工作將于2017年4月進行,并于2017年6月中旬結束。