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連云港港首艘外單純電拖輪“穗港電拖01”成功交付廣州港

   2025-04-28 船海裝備網(wǎng)1820
核心提示:4月28日,連云港港承建的首艘外單純電拖輪“穗港電拖01”輪在廣州新沙港區(qū)二期碼頭交付。作為粵港澳大灣區(qū)暨華南地區(qū)首艘純電動

4月28日,連云港港承建的首艘外單純電拖輪“穗港電拖01”輪在廣州新沙港區(qū)二期碼頭交付。作為粵港澳大灣區(qū)暨華南地區(qū)首艘純電動拖輪,此次交付不僅助力珠江水域綠色智能船舶轉(zhuǎn)型建設(shè),更標(biāo)志著連云港港從技術(shù)自用邁向市場共享的跨越,以“云港智造”為中國綠色船舶制造業(yè)注入新動能。

作為連云港港首個外部建造訂單,“穗港電拖01”輪將珠江水文數(shù)據(jù)與連云港港多年拖輪建造經(jīng)驗深度融合,從籌備到交付,每一個步驟的推進,都凝結(jié)了連云港港拖輪建造的技術(shù)積累與市場突破的厚積薄發(fā),每一項數(shù)據(jù)的突破,都是南北港口“毫米級精度”追求與“零瑕疵交付”信念的體現(xiàn)。

船舶交付前夕,一場跨越千里的“人才共育”為項目注入更深層價值。連云港港同步為廣州港船員提供理論授課,涵蓋《電池動力船舶船員基本培訓(xùn)課程指南》《電池動力船舶船員專業(yè)培訓(xùn)課程指南》等多項課程,并在港內(nèi)電動拖輪上完成跟船實操演練,確保船員掌握智能系統(tǒng)操作、能耗優(yōu)化等核心技能。完善的培訓(xùn)流程讓廣州港在接收船舶的第一時間即可投入作業(yè),彰顯連云港港技術(shù)輸出與“建造、使用、管理、培訓(xùn)”全周期服務(wù)體系的雙重優(yōu)勢。


此刻,“穗港電拖01”的汽笛聲正應(yīng)和著大灣區(qū)發(fā)展的脈搏。這艘承載南北智慧的拖輪,不僅是中國船舶制造業(yè)從跟跑到領(lǐng)跑的縮影,更將以碧海為卷、以創(chuàng)新作楫,書寫綠色航運千帆競發(fā)的新篇章。


 
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