5月28日，招商工業(yè)南京金陵為上汽安吉物流建造的第三艘9500車位汽車運輸船順利出塢。
總裝車間在塢內(nèi)搭載各階段，以總組吊裝、半船移船、整船出塢三階段“收皮帶”為目標，以精益管理思想為抓手，總結(jié)系列船建造經(jīng)驗，全力保障項目節(jié)點，推動三階段狀態(tài)完整性提升；涂裝車間精心組織，無縫銜接，在塢內(nèi)完成13層車庫、露天甲板及防滑砂等涂裝工程，進一步提升PCTC系列船出塢狀態(tài)，為縮短碼頭周期奠定基礎(chǔ)。
該船型總長228米，型寬37.8米，集成應(yīng)用多種先進節(jié)能技術(shù)措施，全生命周期綜合能效達到國際領(lǐng)先水平。船舶采用獨具特色的“甲醇深度預留”設(shè)計，完成超大容積甲醇燃料艙及燃料準備間安裝和相關(guān)所有管系預留，為船東未來替代燃料抉擇提供了最大靈活性。同時，該船擁有智能集成平臺，全船信息數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集，實現(xiàn)了全船網(wǎng)絡(luò)及智能船舶系統(tǒng)的軟硬件計算資源集中管理。
