5月30日上午，隨著最后一個(gè)總段GF01精準(zhǔn)吊裝到位，蕪湖造船廠為英國船東建造的18500噸化學(xué)品船系列船首制船，在3號(hào)船臺(tái)僅用時(shí)10天即宣告主船體全線貫通！這一里程碑式的成就，不僅標(biāo)志著該船舶建造工程取得重大階段性勝利，更以卓越的建造效率率先打破了全球同類型船舶主船體貫通的最短時(shí)間紀(jì)錄，彰顯了蕪湖造船廠在船舶建造領(lǐng)域的強(qiáng)大生產(chǎn)能力。
此次創(chuàng)紀(jì)錄的貫通，是蕪湖造船廠生產(chǎn)體系高效協(xié)同、工藝創(chuàng)新與精益管理的集中體現(xiàn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，生產(chǎn)各部門展現(xiàn)出了高度的主動(dòng)性與協(xié)作精神。
分段車間、搭載車間三工段通過“計(jì)劃管控+工藝革新”雙引擎實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能突破，與涂裝深度銜接、環(huán)環(huán)相扣，全力保障分段供應(yīng)及時(shí)、足量。機(jī)裝、甲裝、電裝作業(yè)區(qū)緊密配合，全力以赴推進(jìn)分段預(yù)舾裝工作，最大限度減少船臺(tái)后期工作量，為快速搭載奠定基礎(chǔ)。
三工段建造經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地調(diào)整總段搭載順序與位置，優(yōu)化整合場地與設(shè)備資源。面對(duì)吊裝難度最高的分段GE02，項(xiàng)目組周密策劃，轉(zhuǎn)移專業(yè)設(shè)備定位，以“人-設(shè)備”形式確保該多設(shè)備分段順利吊裝，同時(shí)將船艏部大型分段提前移至船臺(tái)平臺(tái)進(jìn)行總組，顯著提升了后續(xù)搭載效率。
船東項(xiàng)目組的密切溝通與大力支持，也為此次高效貫通提供了有力保障，雙方良好的合作關(guān)系是項(xiàng)目順利推進(jìn)的重要因素。
主船體貫通是船舶建造的核心節(jié)點(diǎn)之一，10天完成的壯舉，是蕪湖造船廠在精度控制、大型總段模塊化建造以及高效生產(chǎn)組織管理方面創(chuàng)新能力與硬核實(shí)力的最佳證明。
目前，該船正緊鑼密鼓地在船臺(tái)上進(jìn)行機(jī)艙底部艙室密閉性檢驗(yàn)等后續(xù)關(guān)鍵工作。蕪湖造船廠全體項(xiàng)目成員正以此次創(chuàng)紀(jì)錄貫通為強(qiáng)大動(dòng)力，全力沖刺后續(xù)節(jié)點(diǎn)，為保障6月10日交機(jī)以及6月30日船舶勝利下水目標(biāo)而奮力拼搏！
