近日，由浙江新辰船務有限公司投資1.5億元打造的28000噸平板駁“新辰海洋”號試航成功。
該船是目前國內(nèi)首艘最大載重噸的一艘平板駁，船長153.8米，寬38米，滿載吃水7.5米，最大航速為12節(jié)。該船使用無石棉環(huán)保材料，并將節(jié)能理念運用到新船設計中，達到船舶能效高、耗油低、航速快的效果。
此次試航歷時4天，試航人員逐項排查，開展主機耐久性試驗、航速測量等17個項目進行測試，航行里程100海里，順利完成所有試航任務，各項設備及系統(tǒng)的性能、指標均達到設計預期。
目前，該公司和相關部門已全力推進項目掃尾和試航意見消除工作，預計本月投入運營。該平板駁的投入運營將為舟山群島新區(qū)港口物流的大型配件運送提供有力保障。
該船是目前國內(nèi)首艘最大載重噸的一艘平板駁，船長153.8米，寬38米，滿載吃水7.5米，最大航速為12節(jié)。該船使用無石棉環(huán)保材料，并將節(jié)能理念運用到新船設計中，達到船舶能效高、耗油低、航速快的效果。
此次試航歷時4天，試航人員逐項排查，開展主機耐久性試驗、航速測量等17個項目進行測試，航行里程100海里，順利完成所有試航任務，各項設備及系統(tǒng)的性能、指標均達到設計預期。
目前，該公司和相關部門已全力推進項目掃尾和試航意見消除工作，預計本月投入運營。該平板駁的投入運營將為舟山群島新區(qū)港口物流的大型配件運送提供有力保障。
