滬東中華造船第4艘G4型45000噸集滾船“大西洋天空”交付

　　3月22日，滬東中華造船為瑞典ACL航運(yùn)公司建造的第4艘G4型45000噸集裝箱滾裝船“大西洋天空”號(hào)交付。該船技術(shù)復(fù)雜，建造難度大，交付意味著公司奮力攻堅(jiān)又取得了新的勝利。
　　ACL公司總經(jīng)理、首席執(zhí)行官安德魯·阿伯特，ACL母公司意大利格里馬迪集團(tuán)新造船項(xiàng)目經(jīng)理佩魯濟(jì)·馬爾默、意大利船級(jí)社中國(guó)區(qū)總經(jīng)理曹之騰、美國(guó)船級(jí)社大中華區(qū)副總裁達(dá)倫·萊斯科斯基、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司高級(jí)專務(wù)王燕中和長(zhǎng)興造船副總經(jīng)理胡宏宇等出席了交船儀式。 　　該型船是目前世界上最大、最新、最先進(jìn)的集滾船。全長(zhǎng)296米，型寬37.6米，型深22.95米，設(shè)計(jì)吃水10.25米，設(shè)計(jì)航速18節(jié)，共有7層汽車滾裝甲板。其中汽車甲板面積達(dá)28900平方米，最大搭載集裝箱數(shù)為3800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
　　45000噸集滾船適于地中海或大西洋的中短途航線，受到世界上各大航運(yùn)公司及媒體關(guān)注。滬東中華建造質(zhì)量?jī)?yōu)異，德媒曾在《集滾船“大西洋之星”為北大西洋帶來(lái)新氣象》一文中點(diǎn)贊，認(rèn)為滬東中華出色完成了建造任務(wù)，為船東大西洋航運(yùn)公司極大增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　該船既能裝集裝箱又能運(yùn)輸車輛的特性則給船東提供了極富彈性的運(yùn)營(yíng)模式。具有以往同類船舶無(wú)可比擬的適裝性與攬貨能力。不論是搭載車輛的數(shù)目、種類，還是集裝箱的運(yùn)量，都遠(yuǎn)勝于目前正在使用的普通集滾船。
　　滬東中華造船近年拓展高端船型，創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界船舶工業(yè)的多個(gè)“第一”。交付“大西洋天空”號(hào)，極大鼓舞了干部職工攻堅(jiān)克難信心。