在連續(xù)六年的虧損之后，得益于嚴格的成本削減措施以及正在實施的高效生產(chǎn)系統(tǒng)，大宇造船2017年終于重新恢復(fù)盈利。
3月12日，大宇造船宣布2017年全年營業(yè)利潤約為7330億韓元（約合6.88億美元），而2016年其營業(yè)虧損為1.53萬億韓元。盡管銷售額下滑13.4%降至11.10萬億韓元，但大宇造船的凈收益同樣達到了6699億韓元，而2016年期凈虧損為2.78萬億韓元。這是大宇造船自2011年以來首次報出全年盈利。
大宇造船將扭虧為盈的主要原因歸結(jié)為人工成本的大幅削減。自2015年以來，大宇造船實施了大規(guī)模的重組方案，因而顯著降低了成本。今年，大宇造船還將完成1.3萬億韓元的重組措施。
大宇造船在2015年獲得了來自韓國產(chǎn)業(yè)銀行和韓國進出口銀行的4.2萬億韓元注資，在去年這兩家銀行再次為大宇造船提供了60億美元的債務(wù)減免計劃。因此，大宇造船負債比率明顯減少，從2016年年底的2185%降至去年年底的281%。
作為自救重組計劃的一部分，大宇造船同時還提高了船舶制造和交付系統(tǒng)效率，這使其在去年按時向船東交付了五座海工裝備，從而及時獲得船東的全額付款并成功避免項目延期導(dǎo)致的賠償金。
大宇造船預(yù)計，今年，隨著LNG船需求的回升，大宇造船的業(yè)績表現(xiàn)還將進一步改善。大宇造船今年的銷售額目標為10萬億韓元，全年接單目標為73億美元。今年，大宇造船有望獲得至少10艘LNG船新船訂單。
