4月3日下午，滬東中華造船為挪威ODFJELL集團(tuán)旗下ODFJELL CHEMICAL TANKERS AS公司建造的49000噸化學(xué)品3號(hào)船，在分段制造部加工作業(yè)一區(qū)舉行開(kāi)工儀式。
49000噸化學(xué)品船不銹鋼分段結(jié)構(gòu)復(fù)雜，節(jié)點(diǎn)多，建造難度大，而且完整性要求高，預(yù)裝的管系、舾裝、電裝件數(shù)量多，工作量大，且多數(shù)都在液貨艙面，對(duì)不銹鋼焊接質(zhì)量及表面防護(hù)提出了極高要求。為此，分段制造部嚴(yán)格執(zhí)行該船建造工藝，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，確保每個(gè)分段建造質(zhì)量。
分段制造部將持續(xù)優(yōu)化建造工藝，強(qiáng)化過(guò)程管控，以精細(xì)化派工，不斷提高生產(chǎn)效率。
APLNG 6號(hào)船完成試航
日前，滬東中華造船APLNG 6號(hào)船完成氣體試航任務(wù)。
按照氣站窗口安排該船需要在液氮實(shí)驗(yàn)結(jié)束后第三天離開(kāi)碼頭開(kāi)往氣站。由于準(zhǔn)備時(shí)間短，各單位通力合作，在有限時(shí)間內(nèi)完成了氣體試航前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保了試航計(jì)劃按時(shí)開(kāi)展。
APLNG 6號(hào)船3月14日啟程試航， 3月20日裝載液化天然氣后，開(kāi)始在海上進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)。氣體試航過(guò)程中，遇到大霧天氣等不利因素，滬東中華造船總裝二部和公司兄弟部門(mén)船東、服務(wù)商，密切協(xié)調(diào)，使氣體試航各項(xiàng)試驗(yàn)有條不紊進(jìn)行。
氣體試航順利結(jié)束，意味著該船即開(kāi)始交船前的最后沖刺。
